COP31 : la Chine appelle à débattre des obstacles aux voitures électriques et aux panneaux solaires

Les véhicules électriques, les batteries et les panneaux solaires sont au cœur d’un différend qui s’étend jusqu’aux négociations climatiques. La Chine demande que la COP31 aborde les obstacles commerciaux qui, selon Pékin, freinent la transition énergétique, dans un contexte de tensions avec les États-Unis et l’Union européenne.

Cette demande s’ajoute à d’autres priorités du pays asiatique qui seront présentées à la COP31, qui se tiendra du 9 au 20 novembre à Antalya, en Turquie. Parmi elles figurent notamment la réduction des émissions de gaz polluants, l’augmentation du financement des projets d’énergie propre et le soutien à une transition juste.

La COP31 de Turquie

La Chine a réclamé ce mercredi que la prochaine cumbre climatique des Nations Unies (COP31), prévue pour novembre en Turquie, aborde le protectionnisme et les barrières commerciales aux technologies vertes.
La proposition arrive en pleine dispute commerciale avec les États-Unis et l’Union européenne (UE) pour des produits chinois tels que les véhicules électriques et les panneaux solaires, indispensables à la transition énergétique.
Le vice-ministre chinois de l’Écologie et de l’Environnement et chef de la délégation à la COP31, Li Gao, a défendu ce mercredi, lors d’une conférence de presse organisée par le Conseil d’État (exécutif) à Pékin, que les négociations s’attaquent aux obstacles commerciaux qui, selon Pékin, freinent la transition énergétique.
« Nous pensons que la conférence devrait examiner en profondeur les vieux problèmes liés à la réduction insuffisante des émissions et au soutien financier des pays développés, ainsi que les nouveaux défis de l’unilatéralisme et du protectionnisme, qui nuisent aux efforts collectifs mondiaux », a indiqué Li.
La Chine, l’un des principaux fabricants mondiaux de véhicules électriques, de batteries et de panneaux solaires, fait face à des tarifs douaniers et à d’autres restrictions aux États-Unis et dans l’UE en raison de la concurrence de ses industries.
Li a réclamé un système commercial international plus ouvert qui facilite la circulation des technologies et des produits à faibles émissions, bien qu’il n’ait pas proposé de mesures concrètes pour supprimer les droits de douane ni nommé explicitement Washington ou Bruxelles.
Le vice-ministre a aussi demandé des avancées dans le financement climatique pour les pays en développement, notamment l’objectif de mobiliser au moins 300 milliards de dollars par an d’ici 2035 et de tripler les fonds destinés à l’adaptation.
Parmi les priorités de Pékin figure également la création d’un mécanisme international de transition juste qui aiderait les pays en développement à faire face aux difficultés économiques et sociales liées à la décarbonisation.
Concernant la proposition turque d’élever à 35 % l’électrification mondiale d’ici 2035, Li a assuré qu’elle est en phase avec les politiques chinoises, mais il a évité de la soutenir expressément et a appelé à tenir compte des différences entre les pays afin d’atteindre le « plus grand consensus possible ».
La COP31 se tiendra du 9 au 20 novembre à Antalya (Turquie), avec un sommet des chefs d’État les 11 et 12 et une journée dédiée au financement et au commerce le 13, dans des négociations qui viseront à accélérer la mise en œuvre de l’Accord de Paris et à rapprocher les positions sur la transition énergétique, l’adaptation au changement climatic et le soutien aux pays les plus vulnérables.