L'État investit 52% de plus à Madrid qu'en Catalogne au premier semestre de 2024

Le gouvernement ne répond toujours pas à l'objectif fixé par la loi, selon laquelle la Catalogne devrait recevoir dans les investissements d'État, l'équivalent de sa contribution au PIB national, environ 19%. Selon le dernier rapport de l'intervention générale de l'administration de l'État (IGAE), correspondant au premier semestre de l'année dernière, ce volume a à peine atteint 9,8% des investissements territorialisés, bien que ce soit la troisième communauté qui a reçu le plus de ressources (456 millions d'euros) après Madrid (694 millions) et Andalousie (524). La communauté qui préside Isabel Díaz Ayuso a reçu 52% de plus que celle que le républicain Pere Aragonès, et près de 15% de l'argent distribué par les communautés autonomes ont présidé.

La comparaison interannuelle n'est pas automatique, en raison de la situation de prolongation du budget engagée par le gouvernement central. Selon les chapitres, des investissements efficaces en Catalogne sont suspendus à la General State Administration s'élevaient à 75,8 millions d'euros au cours des six premiers mois de 2024. Ce sont les investissements réalisés directement par les différents ministères, parmi lesquels les transports (67,2 millions) se distinguent. Les ressources allouées par ADIF et Renfe, qui sont quantifiées dans le chapitre du secteur des affaires publiques, s'élevaient à 368,8 millions d'euros. 46% de ce total, 181 millions, correspondait à Renfe, tandis que la grande vitesse a ajouté 71 millions et le groupe Renfe, 34 millions de personnes.

De ce ministère, cependant, ils voulaient offrir ce samedi la photographie d'investissement complète l'année dernière. La Catalogne, selon les transports, est le premier CC AA en investissement, avec 1 227,8 millions d'euros exécutés en décembre 2024. Il est de 27% de plus qu'en 2023. Cela placerait cette exécution d'environ 60%, ils expliquent des sources du ministère.

L'activité d'investissement d'ADIF et Renfe s'occupe d'une prudence spéciale de la Catalogne, compte tenu des incidents répétés enregistrés par Rodalies, le service de courte distance dans la communauté, pendant des années. Les pouvoirs politiques et économiques accusent cette situation à un manque historique d'investissement. Du ministère de la Branche, son titre Oscar Puente a déclaré mercredi dernier lors d'une apparition au Congrès que ces échecs sont dus au grand volume d'améliorations qui sont actuellement en cours.

La mémoire des Igae a été envoyée aux groupes du Congrès – le ministère des Finances ne le publie plus régulièrement – et avancé par TV3. Le rapport comprend également les investissements des entités du secteur public administratif (7,2 millions) – là-bas au Syncrotron et au Barcelone Supercomputing Center prennent les plus grands articles – et les organisations autonomes (4,7 millions). Dans ce dernier chapitre, les deux entités les plus bénéfiques sont le Conseil supérieur pour la recherche scientifique et l'agence fiscale.

L'absence d'exécution dans l'investissement public en Catalogne et le découvert des travaux dans la communauté de Madrid est une plainte récurrente des partis d'indépendance. Le transport, quant à lui, garantit qu'en 2024, la Catalogne a reçu plus d'investissement en termes de chiffres absolus. L'Andalousie a suivi, avec 1 022 millions d'euros investis tout au long de 2024, 22,8% de plus qu'en 2023. Madrid, pour sa part, a clôturé cette année-là avec 967 millions d'euros exécutés, 27,1% de moins. Le ministère n'a pas clarifié le niveau d'exécution.

Après avoir connu les données, les dirigeants d'Esquerra Republicana et de Junts par Catalunya, qui ont soutenu l'investiture de Pedro Sánchez, sont allés critiquer la radiographie présentée par le dernier rapport de l'intervention générale de l'administration de l'État.

« Il est inacceptable que, dans l'Équateur de l'année 2024, seulement 20% des investissements en Catalogne auraient été exécutés. Et qui, moins, Renfe et Adif. de l'ensemble de l'exercice en 2023, qui a été la dernière année au cours de laquelle les budgets généraux ont été approuvés au Congrès.

Dans une ligne similaire, le président de Junts, Carles Puigdemont a été exprimé. Également dans ce réseau social, l'expresseur a décrit le résultat d'une «laminage systématique de la société catalane». « Chaque année, ils ne respectent pas leurs propres budgets (…) et ne comprennent toujours pas pourquoi nous ne les votons pas », a-t-il ajouté.

Parmi les communautés qui ont reçu le moins d'investissements figurent Navarra (32,9 millions), La Rioja (41,2 millions) et la cantabrie (85 millions). Madrid est le territoire qui reçoit le plus de ressources dans trois des quatre groupes envisagés par l'IGAE: de l'administration générale qu'elle a reçu 192 millions, les agences autonomes allouées à 110,7 millions et les sociétés publiques (comme Renfe et ADIF) injectent 385 millions. Dans cette dernière catégorie, la Catalogne est restée à une courte distance (368 millions).

Le gouvernement, il y a un peu plus d'un an, a également fait référence au Congrès, le rapport correspondant à tous les 2022. En Catalogne, seulement 42,9% de ce qui a été budgétisé a été investi, ne recevant que l'équivalent de 10% de l'ensemble des investissements territorialidables, soit 947 millions d'euros.