La loi sur la consommation durable équivaut à l'essence du tabac et s'opposera à sa publicité

La loi future de la consommation durable interdit la publicité des combustibles fossiles, en particulier, des entreprises du secteur du charbon et du pétrole, ainsi que des transports qui ont des alternatives moins polluantes (comme le train ou les véhicules hybrides ou électriques). La norme, dont le projet a eu accès au pays, vise à lutter contre les Eopospos, empêchera les déclarations environnementales génériques (comme «bonne pour l'environnement»), étendra la garantie des produits réparés, facilitera les arrangements et créera une étiquette de durabilité. Le texte du ministère du consommateur, qui peut encore subir des changements pendant les négociations, ira au Conseil des ministres dans les semaines à venir et devra ensuite être approuvée dans les Cortes.

Il y a 20 ans, l'Europe a discuté de l'interdiction de la publicité au tabac dans les médias. Enfin, en 2005, cette interdiction est entrée en vigueur dans toute l'Union européenne et les pays membres ont été approuvés par des réglementations antitabaco de plus en plus dures. Depuis quelques années, alors que le réchauffement climatique accélère et a un impact davantage dans la société, les voix ont augmenté entre les militants et les scientifiques qui ont revendiqué la même chose pour les combustibles fossiles, la principale cause du changement climatique.

Le gouvernement est désormais aligné sur les voix de la norme qui se prépare. Plus précisément, dans le projet de version à laquelle le pays a accédé et qui est déjà convenu entre les deux partenaires gouvernementaux, comme l'indiquent les sources de négociation: «La publicité des combustibles fossiles est considérée comme illégale, étant comprise comme toutes les communications commerciales visant à promouvoir les contrats ou à acquérir des produits énergétiques composés exclusivement, lorsqu'ils sont délivrés par des sociétés.

Dans ce paragraphe, dont l'écriture a changé ces derniers mois, certaines exceptions importantes au veto sont incluses. Par exemple, il est exclu du gaz naturel – un carburant moins émetteur que le pétrole et le charbon, mais qui est encore d'origine fossile et de chauffage alimentaire. Et la porte est ouverte pour permettre des annonces des combustibles renouvelables SO, fabriqués en partie avec des légumes, tels que le soja ou l'huile de palme.

En outre, le texte souligne que la publicité des «produits ou services de transport propulsés est également interdit exclusivement par des combustibles fossiles» lorsqu'il existe des alternatives de transport totalement ou partiellement provoquées par des sources d'énergie non fossiles. Encore une fois, la rédaction du projet auquel ce journal a accédé laisse la porte ouverte pour continuer à annoncer des vols ou des voitures. Le texte, en fait, déclare: « Cette interdiction ne s'appliquera qu'aux services de transport dont le voyage a l'origine et la destination dans le territoire péninsulaire, à l'exclusion des services de transport ferroviaire des voyageurs. »

Mais, malgré les exceptions incluses, cette règle est un pas en avant dans un moment compliqué dans le contexte européen. La Commission, par exemple, a annoncé vendredi qu'elle retirerait sa proposition législative qui visait à renforcer la norme existante sur les déclarations de tromperie faites par certaines entreprises concernant les qualités environnementales de leurs produits et services. Cette proposition, qui provient de la législature précédente, doit être renégociée à nouveau.

Précisément, le projet de la loi sur la consommation espagnole est dans la ligne des déclarations environnementales génériques de veto si l'entreprise ne peut pas « démontrer un excellent comportement environnemental ». Parmi les expressions qui sont interdites dans cette section figure: « Environmental Respectueuse », « Friend of the Environment », « Green », « Ecological », « Respectuer of Climate » ou « Biodégradable ». De plus, des déclarations environnementales basées sur une compensation d'émission de gaz à effet de serre sont également précédées.

Droit de réparation

Le standard transforme la directive européenne à droite de réparation qui se concentre sur une liste de produits: machines à laver, sécheuses, lave-vaisselle, réfrigérateurs, aspirateurs, tablettes, téléphones mobiles, serveurs, équipement de soudage, scooters et vélos électriques (en expansant cela dépend de la Commission européenne). La future loi espagnole comprend plusieurs éléments afin que les consommateurs puissent réparer ces marchandises même lorsqu'ils ne sont plus garantis. Ainsi, les producteurs doivent avoir un service technique et de rechange adéquat et maintenir les pièces de rechange pendant 10 ans après la dernière date de fabrication (cette période était déjà en vigueur pour les pièces).

Le texte du Département de Pablo Bustinduy souligne que si le consommateur choisit de réparer un produit qui est toujours en garantie (dure trois ans) au lieu de le remplacer par un nouveau, la garantie sera prolongée de 12 mois, atteignant quatre ans au total. En outre, une plate-forme gratuite sur les réparations sera créée, où les consommateurs peuvent trouver des réparations de solvants, des vendeurs de biens reconditionnés, des acheteurs de biens défectueux pour leurs initiatives de reconditionnement ou de réparation participative.

Les pièces de remplacement « doivent être proposées à un prix raisonnable », et les pages Web des fabricants doivent inclure des informations sur les prix indicatifs sur les réparations. Pendant ce temps, les entreprises ne peuvent pas refuser de réparer un produit car elles ont été précédemment réparées par un réparateur non officiel ou en utilisant des pièces non officielles ou créée par des outils 3D (de nombreux fabricants allèguent cette raison aujourd'hui). De plus, un modèle d'information sur les consommateurs sera créé qui facilitera le travail des réparateurs.

Le changement législatif introduira une étiquette harmonisée pour faciliter l'identification des produits pour lesquels les fabricants offrent une garantie commerciale de durabilité supérieure à deux ans, « qui couvre l'ensemble du produit et qui n'implique pas un coût supplémentaire ». La norme mentionne également l'indice de réparation future – une classification pour indiquer quels appareils et appareils sont plus faciles à corriger – bien que son développement dépend de la Commission européenne.

Mises à jour du «logiciel»

Quant aux biens avec des éléments numériques ou du contenu et des services numériques, la nouvelle loi améliore les informations sur la période minimale pendant laquelle les mises à jour seront fournies. Par conséquent, il sera opposé au veto de masquer des informations au consommateur sur les mises à jour selon lesquelles ils affectent négativement le fonctionnement des marchandises avec des éléments numériques, ainsi que pour une mise à jour nécessaire qui améliore uniquement les caractéristiques de la fonctionnalité.

Lorsque le texte est approuvé, toute communication commerciale sera interdite par rapport à un bien qui contient une caractéristique introduite pour limiter sa durabilité, connue sous le nom d'obsolescence programmée. De plus, on ne peut pas affirmer qu'un bien a une certaine durabilité en termes de temps ou d'intensité d'utilisation. Il sera interdit de présenter un bien aussi adapté à la réparation alors qu'il ne l'est pas.

En ce sens, le consommateur sera empêché de remplacer, de remplir ou de reconstituer les éléments fongibles (tels que des pièces ou des pièces de rechange) d'un bien avant qu'il ne soit nécessaire pour des raisons techniques. Enfin, il sera interdit de masquer des informations sur la détérioration de la fonctionnalité d'un bien lorsque des éléments fongibles, des pièces de rechange ou des accessoires non originaux sont utilisés, ou affirment faussement que cette détérioration se produira (comme avec les cartouches d'imprimante de marque blanche).