Le F50 espagnol reste à un soupir de la finale du GP Sailgp de Cádiz mais est toujours en vie

À Cadiz Azul de octobre, à midi, des milliers de personnes prennent la principale avenue pour démontrer, paisible et indigné, en solidarité avec le peuple palestinien, les enfants, les personnes âgées, les jeunes, les gens, et remuer leurs drapeaux et dénoncer le génocide entrepris par l'armée de Benjamín Netyahu et et demandant les sanctions internationales pour Israel, nous brise les relations. À la porte de la station maritime, trois camionnettes anti-émeutes de la police nationale surveillent les portes après lesquelles les hangars ont été armés pour les 12 F50 des courses Sailgp annoncées pour l'après-midi. La police s'ennuie. Sur les trottoirs, ils se baignent pendant qu'ils voient les gens passer. Les organisateurs sont nerveux. Ils se souviennent le 2 mai qu'il a été organisé à Madrid le dernier jour du retour et de la prière. On ne sait pas pourquoi ils pensent que les milliers de manifestants ne sont pas paisibles et pacifistes mais des hordes prêtes à sauter les clôtures et à brûler les navires, comme si c'était le palais d'hiver. Parfois, ils savent où l'air souffle dans la mer, mais les vents qui soufflent sur Terre sont étrangers.

Au contraire, Vermou et Fast Food, et à 15,30 aux murs de Santa Barbara, pour profiter des régates, et quelques vagues de drapeau palestinien au vent entre Diego Botín, qui se bat dans les trois premières régates à atteindre la fin de la victoire à la victoire et à l'atteindre le dernier GP, le premier GP, la victoire de la victoire à deux et à deux GP, le premier GP, la première de la victoire de la victoire à deux et à deux dollars. Et ils aiment la tension, le suspense, la vitesse et l'expertise de catamaranes géants appartenant à des pilotes tels que Sebastian Vettel, des joueurs de football comme Mbappé, ou des célébrités telles que Anne Hathaway et Hugh Jackman, ou des entreprises de luxe, qui déchirent le vent comme un Jaca Caminito de Jerez. Il n'y a rien de plus qu'un vent léger, 10 nœuds, mais le F50 espagnol est un ouragan à la sortie de la première régate, qui gagne. Flight à 100%. Comme c'est génial. Ensuite, je reviens au puits des hautes vagues, la mise à jour, les vagues turbulentes qui entrent en collision avec le mur de la ville et arrêtent les feuilles volantes. Septièmes dans les deuxième et troisième régates. En dehors de la finale de trois, 400 000 $, qui est attribué au Royaume-Uni. Quintos à la fin. Quatrièmement dans le général, quatre points, qui sont beaucoup de troisième place en Australie. L'objectif d'atteindre la grande finale.

« Nous avons navigué assez décent », explique Botín, ce mardi vole pour Cagliari avec son partenaire Florian Trittel pour jouer la 49e Coupe du monde, dont ils sont champions olympiques. « Mauvaises sorties. Nous ne faisons pas de mal, mais nous avons réduit un point vers l'Australie. Nous avons des possibilités à Abu Dhabi »

Cadiz est un miracle de lumière dans les temps sombres et une contradiction. Les réguateurs locaux, une légion des amoureux du classique, le bateau lourd et lent dans lequel tant de champions ont appris à manœuvrer, regrettent le manque de soutien public et populaire qui blâme la mauvaise réputation de leur sport, hobby de pijos et sifflet armé de vérités. «Nous serons des pijos mais s'il y a de la voile à Cadiz, c'est curieusement pour Kichi (José María González), le maire de Pode autant de personnes qu'au carnaval, comme dans la semaine sainte, des hôtels complets, de l'argent dans les restaurants…» Le dernier contrat de trois ans et d'autres pays, comme la Suède ou l'Italie, et d'autres villes espagnoles, aimeraient accueillir l'un des 12 prix majeurs détenus chaque saison. « Et c'est précisément le conseil municipal du PP, du maire Bruno García, un Jerez, qui semble avoir peu de désir de le renouveler. Et le conseil d'administration de Moreno Bonilla ne semble pas très organisé. »

Ils en parlent en regardant Russell Coutts à l'intérieur du beurre, et ils s'approchent de lui pour leur dire leurs doutes. Coutts est un navigateur néo-zélandais, champion olympique et légende de la Copa América (trois victoires) que Sailgp a inventé avec le magnat d'Oracle Larry Ellison, l'homme le plus riche du monde selon les dernières listes de Bloomberg, encore plus riches qu'Elon Musk, et folle avec la Candle aussi. Ils sont vus avec sa femme arrivée à minuit chaudes, comme ils l'ont vu ces dernières années, et respirer. Et ils disent comment, depuis qu'un Cadix a recommandé de passer par la taverne populaire lorsqu'il a signé le premier contrat avec Kichi, Coutts n'a pas laissé une année pour être envahi par la friture et le charme populaire des locaux, si petits et toujours bondés. Et ils soupirent espérons-le. « Alors que Russell continue de priver le beurre, nous n'avons rien à craindre. Sailgp revient sûrement à Cadiz, peu importe combien le PP dit … »

Et d'autres voix chuchotent à proximité, des voix proches de l'équipe espagnole qui disent que, l'attention, il semble que le conseil d'administration de Moreno Bonilla a fait une offre Coutts pour suivre plusieurs années à Cadiz. Vous devez être attentif, car il a donné une courte échéance pour l'accepter ou le rejeter. Et les rêves volent. Les miracles se produisent partout, peut-être aussi en Palestine.