Repentez toutes les lignes de métro de Madrid avec 80% de trains et aussi celles des environs avec 50%
La communauté de Madrid, avec Luz dans ses 179 municipalités de trois heures du matin, essaie de récupérer le pouls un jour après que l'Espagne ait été paralysée par le plus grand panneau de panne subi dans l'histoire de la péninsule et le premier est que le réseau de transports publics travaillera pour pouvoir aller travailler. Le métro de Madrid circule déjà dans toutes ses lignes et à proximité, bien qu'avec certains problèmes dans le C3 et le C5. La DGT continue de recommander que la voiture privée n'est pas utilisée et que le temps de pointe a été plus doux que la normale, tandis que tous les tunnels M-30 sont rouverts, sauf AZCA.
La bonne nouvelle de la matinée a été que, bien que le métro n'ait pas ouvert ses portes à 6h00, comme d'habitude, il a récupéré le service à 8h00 tout au long du réseau, à l'exception de la ligne 7A (entre les Pitis et les stations du stade métropolitain), en tant que président régional, Isabel Díaz Ayuso, dans X. sous-précédent, à 10,45, le Metro a signalé que le service ait été « RESTATURÉ », à 10h45, le Metro a signalé que le service ait été « Resté dans ». fournit un service normalement. »
Bonjour.
Metro de Madrid démarre le service à 8h00 dans tout le réseau, à l'exception de la ligne 7A.
80% des pics normaux de demain circuleront.
Toutes les lignes de @Emtmadrid et Interurban sont 100% opérationnels et seront gratuits tout au long de la journée.
Le…
– Isabel Díaz Ayuso (@Idiazayuso) 29 avril 2025
À cinq heures du matin et déjà avec 92,09% de la demande énergétique du pays a récupéré et étant sous tension de 100% des parcs du réseau de transport, Metro a rapporté dans X que toutes ses lignes étaient sans activité et qu'elle a continué à travailler pour restaurer le service «avec des garanties complètes», donc elle a recommandé «l'utilisation des transports publics à la surface», qui «a été renforcée». Auparavant, à 22h45, il a dit qu'il avait restauré le service de métro léger – ML2 de Colonia Jardín à Aravaca et MML3 de Boadilla Puerta à Colonia Jardín.
D'un autre côté, Madrid à proximité a annoncé environ cinq heures du matin qui récupère partiellement ses services. Ainsi, Renfe a indiqué que le service de la plupart des lignes sera fourni à 50%, bien que la ligne C3 circule de Chamartín à Pinto, dans les deux sens. Le C5, qui allait être coupé, a été récupéré entre les humains et l'Atocha vers 4,45, comme publié dans son profil de réseau social X.
Les bus urbains de la Municipal Transport Company (EMT) du Madrid City Council et l'interurbain du consortium de transport régional, qui ont été renforcés, sont gratuits mardi. Tous les taxis et VTC peuvent aller en service, même ceux qui correspondaient à gratuitement.
Sur les routes, une heure «quelque peu plus légère» est vécue, selon un opérateur d'écrans DGT, qui continue de recommander de laisser la voiture à la maison autant que possible «car il y a des zones où il n'y a toujours pas de lumière et que les écrans ne fonctionnent pas». Ainsi, à 7h30, il y avait «l'entrée croissante du trafic par l'A-2 à Torrejón de Ardoz et San Fernando de Henares et également dans l'A-4 à Pinto, dans l'A-42 à Parla et Getafe et dans l'A-5 à Navalcarnero et Alcorcón».
« Le plus compliqué est dans le M-40 dans les sections habituelles de Vicálvaro et Coslada vers l'A-2, à Villaverde à l'A-4 et dans le quartier de Fortuna et Pozuelo de Alarcón vers l'A-5 et le trafic lent du M-50 de Boadilla del Monte », a déclaré le porte-parole. L'heure de pointe « est plus légère, car l'A-4 serait à ce moment plus intense, la confiture A-42 dans les Illess en ce moment ne l'est pas, l'A-1 et l'A-2 seraient également plus congestionnés ». Dans le M-30, « Tous les tunnels sauf AZCA fonctionnent », selon des sources municipales.
Au-delà de la mobilité urbaine, les connexions en train commencent à être restaurées. Renfe a également rapporté que mardi, la circulation des services commerciaux à grande vitesse et à longue distance entre Madrid et Barcelone, Valence, Murcie, Alicante, Basque Country et Algeciras a commencé normalement.
De 12h30 du lundi à 7h00 le mardi, 112 a ouvert 4 858 fichiers liés à la panne d'électricité et les pompiers ont mené 370 interventions. « Il n'y a toujours pas d'incidents sérieux », a déclaré un porte-parole à sept heures du matin. À partir de 8h30, le Comité de la Direction du Plan territorial sur la protection civile de la communauté de Madrid (Platerm), avec le président de la communauté, Isabel Díaz Ayuso, à la tête.
L'incident qui a été qualifié de «absolument exceptionnel», avec une panne de courant généralisée du courant électrique, la déconnexion des communications mobiles et des incidents dans le commerce, l'industrie et, surtout, dans les transports.
La panne de courant a eu lieu à 12,33 après la «disparition soudaine» de 15 gigavatives de pouvoir, qui représentaient 60% de l'approvisionnement en électricité à ce moment-là et une forte oscillation du flux de puissance, a signalé Red Eléctrica, mais il a toujours été possible de déterminer ce qui a causé cet événement.
