Discours du chancelier sur l'économie – Réponse de Greenpeace

Commentant le discours du chancelier sur la croissance économique prononcée aujourd'hui, Le directeur des politiques de Greenpeace UK Dr Doug Parr dit:

«Le chancelier a raison que la lutte contre le changement climatique est la plus grande opportunité industrielle du 21e siècle, mais il est difficile de penser que l'expansion de l'aéroport est le moyen de le saisir. Il est peu probable qu'une troisième piste à Heathrow stimule l'économie britannique, mais stimulera certainement le bruit, la pollution de l'air et les émissions climatiques. Ce sont les compagnies aériennes et les patrons de l'aéroport qui récolteront la part du lion des avantages économiques, laissant les contribuables et les vacanciers à payer des milliards pour de nouvelles infrastructures et des liaisons de transport.

«Ce n'est pas une approche de« croissance à tout prix »qui nous amènera à un meilleur avenir économique. Au lieu de ramasser tout ancien projet polluant de la pile de défausse, le chancelier devrait se concentrer sur les industries qui peuvent attirer des investissements et apporter des avantages économiques et sociaux plus larges. Il s'agit notamment de la mise à niveau de notre réseau électrique, de nos chemins de fer et de nos logements tout en cultivant la révolution des énergies renouvelables et en me dirigeant l'innovation en acier vert, en véhicules électriques et en batteries. »

Fin

Le scientifique en chef de Greenpeace UK Doug Parr et la directrice du programme Amy Cameron sont disponibles pour des entretiens. Veuillez nous contacter au 020 7865 8255 et press.uk@greenpeace.org

Faits clés

• L'analyse d'experts montre le L'augmentation des voyages en avion au cours des dernières années n'a pas réussi à augmenter la productivité du Royaume-Uni ou la croissance du PIB

• Les voyages d'affaires sont en déclin à long terme – Il a culminé en 2006 et est en baisse de 3,9 millions (29%) entre 2019 et 2023
• Expansion de l'aéroport dans le sud-est anéantirait les émissions annuelles sauvées par le plan d'énergie propre dans les cinq ans
• Au Royaume-Uni, 70% des vols sont effectués par 15% de la population généralement richesavec plus de la moitié des Britanniques ne volant pas du tout
• Les régions plus larges du Royaume-Uni pourraient perdre 43 milliards de livres sterling de leurs économies en tant que 27 000 emplois Déménager à Londres et le sud-est à la suite de l'expansion de la troisième piste d'Heathrow