A quoi sert l’hydrogène vert ?

L’hydrogène vert devient un élément clé pour assurer la transition énergétique et assurer un avenir durable. La diminution coût de production hydrogène vert l’utilisation d’énergies renouvelables, ainsi que une volonté de réduire les émissions de gaz à effet de serre, ont donné à l’hydrogène propre un élan sans précédent.

Cet élément jouera un rôle clé dans la décarbonation de divers secteurs tels que l’industrie, la mobilité, le stockage d’énergie… Nous ont des raisons d’attendre de grandes choses de l’hydrogène vert. Dans un article précédent sur la durabilité, nous avons déjà expliqué ce qu’est l’hydrogène vert, nous allons donc expliquer ici certains de ses avantages et utilisations.

Avantages de l’hydrogène vert

Dans le débat séculaire entre les énergies fossiles et les énergies renouvelables, il y a de moins en moins d’arguments contre ces dernières. Bien qu’il existe plusieurs idées fausses autour des énergies renouvelables, l’un de leurs principaux inconvénients est leur dépendance aux éléments naturels. Avant, s’il n’y avait pas de vent, il n’y avait pas d’énergie éolienne. S’il faisait nuit, il n’y avait pas d’énergie solaire.

A défaut de pouvoir contraindre le soleil à briller la nuit ou invoquer les vents qui propulsent les pales des moulins à vent à notre gré, les efforts se concentrent sur la recherche d’un outil adapté qui permette énergie excédentaire générée par de bonnes conditions climatiques à stocker afin qu’il puisse être utilisé lorsque les conditions sont moins favorables. Le concurrent ? Hydrogène vert.

Comme nous l’avons déjà expliqué dans cet article, l’hydrogène vert est obtenu à partir de sources renouvelables par électrolyse. Eh bien, nous pouvons stocker cet hydrogène propre compressé dans des réservoirs spécifiques. Et plus tard, lorsque nous avons besoin d’énergie, cet élément est canalisé dans un pile à combustibleoù nous combinons l’hydrogène avec l’oxygène de l’air pour produire de l’électricité et le seul sous-produit produit est l’eau.

L’hydrogène vert comme carburant

Grâce à des technologies comme la pile à combustible, l’hydrogène vert est utilisé dans le transportoffrant une alternative de mobilité durable. Les voitures qui fonctionnent avec cette énergie propre ont un réservoir d’hydrogène qui se connecte à la pile à combustible, où l’électricité qui alimente le moteur est générée.

Véhicules électriques à pile à combustible(FCEV) signifient une révolution dans le secteur de l’énergie et des transports vers l’utilisation de carburants à empreinte carbone neutre. Ils ne font actuellement que compte pour 0,5 % des ventes de véhicules neufs à faibles émissions. Cependant, comme l’indique le Agence internationale de l’énergiele marché des FCEV commence à prospérer.

Hyundai a annoncé qu’il fabriquera 500 000 véhicules à hydrogène d’ici 2030, Paris a commencé à développer une flotte de taxis fonctionnant avec ce carburant et dans plusieurs villes européennes les véhicules de collecte des déchets sont déjà alimentés par cette technologie.

L’hydrogène vert sera également être essentiel pour les véhicules miniers, les trains, les avions, les camions, les bus et même le transport maritime.

L’hydrogène vert dans l’industrie

En plus de l’utilisation mentionnée ci-dessus comme réservoir d’énergie, l’hydrogène est actuellement principalement utilisé dans deux secteurs. Une utilisation est dans le industrie chimique pour la fabrication d’ammoniac et d’engrais. Alors que sa deuxième utilisation principale est dans le industrie pétrochimique produire des produits pétroliers.

De plus, il commence à être utilisé dans l’industrie sidérurgique, un secteur soumis à une forte pression en Europe en raison de son effet polluant. Grâce à ce gaz, il est possible de modifier certains procédés de l’industrie pour les rendre moins agressifs pour l’environnement.

Hydrogène vert à usage domestique

En ce qui concerne usage domestiqueplusieurs projets durables sont déjà en cours visant à remplacer le réseau de gaz naturel par un réseau d’hydrogène vert qui fournit de l’électricité et de la chaleur aux ménages sans produire d’émissions polluantes.

L’hydrogène vert joue incontestablement un rôle moteur dans la décarbonisation de l’économie. En effet, les énergies renouvelables alimenteront le monde post-COVID-19 Cependant, des défis restent à relever quant à son déploiement : réduire les coûts de production, optimiser son stockage et déployer une infrastructure minimale. Il y a des obstacles que nous parviendrons à surmonter pour cimenter l’hydrogène vert comme l’énergie qui n’est plus du futur, mais d’un présent plus durable.

Sources: IRENA, Conseil Hydrogène