Hydrogène borique
Alors que la vague mondiale de questions et de doutes sur l'augmentation de l'hydrogène en tant que solution pour la transition énergétique et une avalanche d'annulation du projet dans divers pays est produite, le gouvernement du président Buric est resté dans l'objectif ambitieux et irréaliste que le Chili est le leader mondial de la productrice mondiale de l'hydrogène vert par l'électrolyse à 2030, en particulier des régions des magalanes et de l'antifagaste.
Des annonces et des panneaux permanents sont affichés envers les privées, compromettant toutes sortes de mesures pour accélérer les projets. Il y a quelques jours, le ministre des Finances a annoncé au cours de la New York, la décision de présenter un projet d'incitations fiscales pour promouvoir le développement de l'hydrogène vert, y compris l'accès aux crédits d'impôt pour les investissements et les incitations à la demande et à l'utilisation. Le gouvernement borique a également assumé une dette publique de plus de 1 000 millions de dollars avec la banque multilatérale de 20 ans à ces fins.
L'hydrogène vert est interrogé dans le monde entier pour sa mauvaise économie et son inefficacité énergétique, car la produire, le stocker, le transporter et l'utiliser, implique de multiples conversions qui réduisent considérablement l'efficacité totale du système. L'hydrogène et ses dérivés sont également prohibitifs par rapport à d'autres options en termes de coûts. Les signaux du marché montrent que l'hydrogène gris a un coût moyen compris entre 1 et 3 dollars par kilo contre le vert entre quatre et sept dollars par kilo. La même chose avec l'ammoniac qui coûte actuellement deux à quatre fois plus cher que le gris en fonction du gaz naturel. À l'heure actuelle, l'hydrogène borique n'a pas de marché ni d'achat.
Il y a des semaines, le projet de production de l'hydrogène vert et de l'ammoniac-H2 Magallanes est entré dans l'évaluation environnementale, qui envisage la construction d'une plante d'ammoniac qui produirait jusqu'à 10 800 tonnes par jour, alimentée par l'hydrogène généré dans sept centres d'électrolyse avec une capacité totale de 3,85 GW et en utilisant de l'énergie à partir d'un parc éolien de 5 GW. Pour comprendre l'ampleur de ce gigaprojet, le Chili a réussi à installer un peu plus de 4,8 GW d'énergie éolienne, au cours des 20 dernières années à travers le territoire national. Le projet est développé par une filiale française TotalEngies, l'une des plus grandes compagnies pétrolières au monde et avec un grand dossier environnemental.
Il s'agit du quatrième projet qui entre dans le système d'évaluation de l'impact environnemental (SEIA) à Magallanes – Natal Board of Président Buric – dans un scénario marqué par un vide réglementaire éloquent, sans normes socio-environnementales, bonne gouvernance ou aucune planification territoriale. L'absence de conditions frontalières pour le Service d'évaluation environnementale (SE) à la limite, sous une forte pression politique, avec des informations de base limitées, sans les capacités ou les ressources nécessaires pour évaluer une méga-industrie avec des mégaim. Le service ne compte que huit professionnels pour toute la région.
L'absence de conditions et de gardes minimaux pourrait générer des sacrifices territoriaux pour la province de Magallanes, avec des effets à grande échelle des écosystèmes critiques dans des parties importantes de la steppe du sud de la Patagonic et en mettant en danger la viabilité de la population des oiseaux en danger d'extinction tels que l'Arctic Playero El Chorlo de Magallanes et le Colorado Canquén (). Dans son projet, TotalEngegies a l'intention de déployer 616 éoliennes de 8 MW chacune, dans un domaine critique pour le cycle de vie de ces espèces. Le Gigaproyect part également littéralement piégé dans le parc national de Pali Ake au milieu d'un cordon industriel.
Du point de vue de la gestion territoriale, il n'y a aucune évaluation intégrale qui réalise les effets synergiques et cumulatifs qui impliqueraient le déploiement d'hydrogène à grande échelle dans Magellan.
Bien que dans une rigueur stricte, il n'est pas possible de parler de l'extractivisme, l'hydrogène portoricain répète sa logique verte, à travers un récit de durabilité qui est clairement condamné avec la réalité. Ces secteurs de la société civile qui ont soulevé leur voix pour alerter que cet engagement pourrait ralentir l'action climatique pour ne pas être une solution rentable et que nous gaspillons des ressources précieuses et du temps qui pourraient être investis dans la transition énergétique équitable dont le pays a besoin.
Il est très probable que l'ambition du Chili d'être l'un des principaux exportateurs d'hydrogène du monde vers 2040 au prix de 1,50 $ US par kilo n'est pas rempli. Bien qu'il ne doit pas être rejeté comme une option potentielle pour décarboniser les utilisations qui ne sont pas viables pour électrifier, l'hydrogène doit être responsable de manière responsable, dans un scénario de plus en plus incertain. Il est nécessaire d'assumer la responsabilité politique que l'investissement, le revenu et les sources de travail qui étaient projetés à court terme et assurer des garanties de précaution pour les territoires, les communautés et les écosystèmes ne seront pas générés.
Le Chili doit retourner la voie du dialogue et des accords entre les différents secteurs sociaux et politiques que nous sommes prêts à sacrifier à la recherche d'une ou l'autre option de développement. L'hydrogène vert est-il la manière la plus intelligente et la plus stratégique que nous devons mettre en œuvre l'action climatique? Est-ce le type de transition énergétique équitable que nous aspirons en tant que société?
