Il culmine avec succès la troisième tentative d'ouvrir les coutumes commerciales de Ceuta et Melilla avec le Maroc
La troisième tentative d'ouvrir les douanes commerciales de Ceuta et Melilla a terminée avec succès. Un camion chargé d'articles automobiles a traversé mardi de Melilla au Maroc, tandis qu'une camionnette de réfrigérateur l'a fait pour la première fois à Ceuta. La connaissance des sources des négociations est convaincue que cette expédition supposait, cette fois, l'ouverture définitive et plus ou moins normalisée du trafic de marchandises par les marches frontalières de Beni Enzar (Melilla) et El Tarajal (Ceuta). L'optimisme, cependant, est médiatisé par les deux tentatives frustrées qui se sont produites depuis le début de l'année.
L'Espagne et le Maroc ont convenu dans le passé la réouverture des coutumes de Melilla – fermé unilatéralement et sans préavis par Rabat en août 2018 – et l'ouverture de Ceuta – qui n'a jamais existé. Les négociateurs des deux pays sont venus spécifier des dates qui ont confiance en ce que l'inauguration pourrait être annoncée au début de l'année, mais les plans ont échoué. Il y a d'abord eu des reportages et, plus tard, lorsque les premiers camions ont tenté de passer les postes de frontière, le 8 janvier, ils ont constaté que les autorités marocaines les ont forcés à se retourner.
La dernière tentative a eu lieu le 15 janvier, lorsqu'un camion chargé d'appareils électroménagers a traversé la frontière MelilLense de Beni Enzar. « Il s'agit d'une autre preuve que la feuille de route de l'Espagne avec le Maroc est réalisée », a célébré cette nuit le ministre des Affaires étrangères, José Manuel Albares, de Beyrouth. « Cela montre l'engagement du Maroc en Espagne dans le meilleur moment de notre relation », a-t-il déclaré. On avait également confiance que le lendemain, l'opération à Melilla pouvait être répétée, pour le deuxième jour consécutif, et essayer de le faire pour la première fois à Ceuta, mais la tentative a été frustrée. Les sources connues de l'opération soutiennent que, en cette dernière occasion, il n'y avait aucune excuse de l'autre de la frontière, mais qu'il y avait un véritable problème technique, lié au dossier qui est fait des exportations dans le programme informatique marocain.
L'ouverture définitive des douanes est en attente depuis le 7 avril 2022, lorsque les deux gouvernements ont scellé leur réconciliation et comprenaient l'échange foncier de marchandises sur la feuille de route de leurs futures relations bilatérales. C'était le principal homologue obtenu par le gouvernement de Pedro Sánchez après avoir quitté la neutralité espagnole traditionnelle et soutenu le plan d'autonomie marocain pour le Sahara. La négociation a été marquée par la résistance de Rabat, qui est venue à qualifier la planification espagnole de « prématuré », comme lu dans l'une des lettres qui ont été échangées au cours de toutes ces années.
L'accord a conclu à la fin de l'année dernière entre l'Espagne et le Maroc, dont les lignes maîtres avaient accès au pays, envisage que dans cette première phase un seul camion quotidien circule dans chaque direction. Ils seront des véhicules non articulés (sans remorque) et des camionnettes ou des conteneurs ne seront pas acceptés. Les douanes s'ouvriront de 10h00 à 16h00 et fermeront lorsqu'il sera un jour férié dans l'un ou l'autre des deux pays. L'accord comprend également la liste des produits qui seront échangés via les deux douanes commerciales. L'Espagne importera des produits frais, comme les fruits, les légumineuses et les poissons, en plus des agrégats; Tout en exportant l'hygiène et les produits de nettoyage, les appareils électroménagers et l'électronique.
