La marine de la Colombie intercepte un narcosubmarino à distance réalisé et avec une technologie qui entrave son suivi
La marine colombienne a rapporté mercredi l'interception dans la mer des Caraïbes d'un sous-marin télécommande avec la capacité de charger plus de 1,5 tonne de cocaïne et avec une autonomie de 800 miles, au plus,. La découverte signifie le premier d'un tel bateau fabriqué dans les eaux colombiennes. Les autorités ont mis en garde contre la «migration» vers des systèmes technologiques beaucoup plus avancés utilisés aujourd'hui par les trafiquants de drogue du monde entier, ce qui signifie «un défi croissant pour la sécurité maritime internationale».
Le vaisseau intercepté est bien inférieur à celui d'un sous-marin commun. Il a une longueur similaire à celle d'un bateau, un revêtement gris uniforme et n'a pas été chargé au moment où il a été trouvé. La Marine a indiqué que la constatation avait été faite le 1er avril à proximité du parc Tayrona, dans les Caraïbes colombiennes. Le submersible était équipé de deux antennes (une externe et une située sur le pont supérieur avec une protection contre la fibre de verre) et un modem StarLink, qui lui permet de communiquer via Internet satellite. Cette fonctionnalité facilite sa supervision et son contrôle en temps réel. De même, le bateau avait deux caméras de surveillance, une à l'extérieur qui nous permet d'avoir une vision en temps réel de la trajectoire submersible et des obstacles possibles, et un autre interne pour surveiller l'état du moteur et la transmission.
Juana Cabezas, chercheuse de l'Institute for Studies for Development and Peace (Indepaz), a déclaré à l'AFP que, au moins depuis 2017, les cartels de la drogue mexicains opérent en Colombie ont commencé à embaucher des ingénieurs et des experts en technologie pour développer des sous-marins sous-marins sans pilote. « L'idée était qu'ils pouvaient passer par le Pacifique et télécharger automatiquement des médicaments, afin que les gens les aient ramassés et les ont mis dans d'autres sous-marins sans pilote », a-t-il déclaré.
L'interception du narcosuménifiable fait partie d'une tendance mondiale déjà identifiée par les autorités, car, tout au long du premier semestre de cette année, au moins 10 navires de caractéristiques similaires ont été détectés dans plusieurs régions d'Amérique. Tous ont été adaptés avec une technologie qui leur permet d'autonomie partielle et qui entrave leur suivi radar. La tendance, dit la marine colombienne, des preuves « une évolution des capacités logistiques du trafic de drogue », qui cherche à surmonter ses méthodes fonctionnelles traditionnelles.
L'interception fait partie de la stratégie multinationale d'Orion, dirigée par la plus haute autorité nationale de la mer et dont 127 institutions et 10 organisations multilatérales de 62 pays du monde entier. Avec la découverte du semi-submersal, les autorités ont fourni des données sur les crises faites par cette stratégie au cours des six premiers mois de cette année dans le monde méthamphétamines et 452 kilogrammes d'héroïne. De plus, quelque 1 770 tonnes de marijuana ont été situées dans des enclaves de cultures au Brésil et au Paraguay.
