Le gouvernement est commis par le biais d'un accord gouvernemental pour réduire les émissions de carbone de 31% en cinq ans

Le gouvernement catalan s'engage à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 31% en 2030 par rapport aux niveaux de 1990. Le Generalit approuvera mardi au Consell ExecutiU un accord gouvernemental sur les «budgets du carbone», une feuille de route pour décarboniser l'économie envisagée dans la loi du changement climatique, de 2017. la formule. L'une des hypothèses est que la caméra célèbre une session plénière monographique, qui se termine par des propositions de résolution.

Les mêmes règlements indiquaient qu'un comité d'experts sur le changement climatique (CECC), un organisme collégial autonome affecté au Département du territoire, conseille le Generalitat dans ce domaine. Le premier rapport que cette agence a publié à l'exécutif de Salvador Illa en avril a demandé que la Catalogne devrait réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) d'ici 2035 par rapport aux niveaux de 1990.

La proposition du comité vise à se conformer aux engagements des accords de Paris et à parvenir à la neutralité climatique en 2050. Cette idée fait référence aux émissions de gaz à effet de serre nettes être équilibrées et égales ou inférieures à celles qui sont éliminées par l'absorption naturelle de la planète. Une fois le plan du comité étudié, le gouvernement a modifié une partie du document et a conclu qu'il n'avait la capacité de travailler que dans la période de la période de cinq premiers an, de 2026 à 2030.

Pour cette même période, les experts ont recommandé une réduction de 42% des émissions, mais le document gouvernemental a réduit le chiffre à 31%. L'analyse de viabilité suggère qu'une telle réduction des émissions et en si peu de temps pourrait mettre en danger la compétitivité de certains secteurs. En outre, la proposition du ministère augmente les objectifs jusqu'en 2030, car c'est jusqu'à quand l'Union européenne est fixée.

Le «budget» présenté par le Generalitat est structuré dans sept secteurs stratégiques (énergie, industrie, résidentiel, agriculture et bétail, transport, services et déchets). Selon le projet préparé par le gouvernement, la proposition du CECC a permis de voir la possibilité d'augmenter l'ambition pour le secteur des déchets en augmentant le biogaz des décharges et en réduisant 57% des émissions, contre 28% marqué par l'Union européenne et 61% émis par le CECC; Pour le secteur résidentiel, par l'incorporation de la pompe aérothermique et thermique.

La compétitivité de certains secteurs inquiète le gouvernement, comme le bétail. « Les grandes fermes d'élevage peuvent être exigées davantage, mais pas aux petites, il n'était donc pas viable d'ajuster ces pourcentages à ceux du CECC », a déclaré le territoire, Sílvia Paneque.

Dans le secteur des transports, le CECC a demandé une réduction de 32% des émissions, et le gouvernement l'a réduit à 19% de prétendant qu'ils n'ont pas d'infrastructure pour effectuer une diminution aussi radicale, se référant ainsi au transport des marchandises à travers le corridor méditerranéen ou les connexions ferroviaires avec le port de Barcelone. Pour ce même secteur, il lui a montré sa volonté d'appliquer des «politiques ambitieuses» en termes d'électrification des véhicules.

Une autre différence entre les deux propositions est que celle présentée par l'exécutif prend comme référence à la réduction des émissions convenues par l'Union européenne, tandis que celle du CECC est basée sur des critères purement scientifiques et de justice climatique. « Notre document va de pair avec les objectifs européens. Notre obligation et notre engagement sont envers ce qui marque les réglementations européennes », a déclaré Paneque. Le contexte normatif de la loi sur le changement climatique prévoit que pour établir chaque budget de carbone, les connaissances scientifiques, l'impact sur chaque secteur, les circonstances économiques et sociales, la compétitivité, la politique énergétique et les traités internationaux doivent être pris en compte.