Le port du Fòrum investit 30 millions d'euros et essaie de gagner public 20 ans après l'ouverture
Plus de 20 ans se sont écoulés depuis que Barcelone a célébré les cultures Fòrum de les 2004 et a rénové l'une des pièces de son littoral manquant pour l'urbanisation. Le fruit de cette intervention est le port Fòrum, un port privé, dans la municipalité de Sant Adrià, pour les voiliers et les yachts courts et demi-longueurs qui entreprennent maintenant le remodelage. L'intervention la plus remarquable, avec un budget de 30 millions d'euros, est la construction d'une deuxième digue extérieure, pour mieux se protéger des tempêtes ou l'augmentation du niveau de la mer en raison du changement climatique. L'espace, à l'extrémité nord de la côte de la ville et mal communiqué s'il n'est pas en voiture, essaie également de gagner du public, juste au moment où le record de l'hôtel de la chaîne SLS, 500 chambres, a ouvert ses portes.
La digue, que les œuvres ont commencé mardi, est construite avec des blocs appelés XBloc et est utilisé à Barcelone pour la première fois en Espagne. Avec une forme entre une étoile et un atome, ils permettent de sauver du béton et se produisent très près, dans l'esplanade de ce que le zoo marin devait être, explique le directeur général du port, Eduardo Guerrero. Le nouveau mur dans l'eau sera de 750 mètres de long, 2,7 au-dessus du niveau de la mer et une profondeur allant jusqu'à 9,3 mètres. Le port a 270 amarres pour des navires entre 10 et 80 mètres de longueur en trois grandes zones qui totalisent huit pantalanes. Port Fòrum ne révèle pas son chiffre d'affaires ou son bénéfice, mais garantit que l'année 2024 a augmenté de 60% grâce à l'America Cup. Dans l'installation, il y a aussi une marine sèche, un rayonnement pour réparer les navires et abrite également la fédération catalane Vela.
Le directeur du port soutient que Port Fòrum est une « oasis devant la mer », car, soutient-il, les autres ports de la ville ne sont pas si proches de la côte, bien qu'il admet qu'il est peu connu parmi la citoyenneté, malgré un large éventail de restauration. L'ouverture à la ville, répertorie, passe par cinq projets. Un nouveau club de plage, un nouvel accès et un parking sur le côté des plages de Sant Adrià (à travers le Parc de la région de Pau) et une zone d'activités aquatiques, avec l'idée qu'un ballon captif abrite également. Des villes comme Paris ou Berlin ont ces attractions qui se composent d'un ballon propulsé par l'hélium mais ne se lève et ne se lasse que verticalement, sans bouger, et est conçu pour admirer la vue de toute ville.
