Les chauffeurs de taxi valenciens paralysent leurs services pour protester contre les VTC

Les taxis ont paralysé leurs services ce mercredi dans la Communauté valencienne, sauf urgences et transferts hospitaliers, avec une grève de 24 heures et une manifestation dans la ville de Valence, ainsi qu'une manifestation devant le Palau de la Generalitat pour exiger un équilibre concernant les véhicules VTC.

La protestation a commencé aujourd'hui à 6h00 du matin avec une grève de 24 heures jusqu'à jeudi à la même heure, et à partir de 8h00 du matin, les chauffeurs de taxi se sont rassemblés dans différents quartiers de la ville de Valencia pour sortir en manifestation vers les Torres de Serranos.

Depuis huit heures du matin, les routes principales de Valence ont enregistré des embouteillages au passage de la manifestation qui, selon les associations représentatives du secteur, a été soutenue par quelque 3.000 taxis de Valence, Alicante et Castellón.

Les marches se terminent aux Torres de Serranos, d'où les titulaires de permis de taxi se sont rendus à pied jusqu'à la Plaza de Manises, où se trouve le Palau de la Generalitat, pour poursuivre la protestation.

En outre, le service de taxi a été arrêté à l'aéroport, à la gare de train à grande vitesse Joaquín Sorolla et à l'Estació del Nord, ainsi qu'à la gare routière, sans qu'aucun incident ne soit signalé.

Le président de la Confédération des Taxis Indépendants de la Communauté Valencienne, Fernando del Molino, a déclaré, dans des déclarations à Efe, que plus de 8.000 familles vivent des taxis et que l'intention de la grève « n'est pas de créer un conflit mais de le résoudre », faisant allusion à la demande de rétablir l'équilibre dans le taxi par rapport aux VTC, car ils s'opposent à l'octroi d'autorisations urbaines à ce type de véhicules.

Del Molino s'est montré disposé à débattre du nombre de taxis qui fonctionnent à certaines périodes, si l'on souhaite un modèle à tarif réglementé avec taximètre ou « libéralisé », ou si les voitures doivent être blanches ou noires, mais pas « si nous laissons le service entre les mains de multinationales et entre les mains de chauffeurs dont nous ne savons pas s'ils sont professionnels, si les véhicules ont une assurance adéquate et si les voitures passent périodiquement un contrôle technique ».

Concernant le décret Taxi/VTC préparé par le Ministère de l'Environnement, des Infrastructures, du Territoire et de la Récupération, Del Molino a indiqué que la coexistence des deux secteurs est « très difficile » et que le temps pourrait venir de la disparition du taxi.

À cet égard, le conseiller Vicente Martínez Mus a assuré mercredi que chaque parti veut faire prévaloir ses intérêts mais pour la Generalitat « prévaut l'intérêt des citoyens », un transport public capable de rendre compatibles ces deux types.

A cet effet, des réunions sont organisées afin d'obtenir « une solution qui convienne à tout le monde », vendredi dernier avec le syndicat patronal des VTC et hier mardi avec les associations de taxis, et surtout qui « accommode les citoyens, qui sont les usagers ».

Le ministère a indiqué qu'un décret est en cours de finalisation visant à créer « un cadre réglementaire stable » pour réguler les transports et rendre possible la coexistence des secteurs des taxis et des VTC, qui est en cours de finalisation et, par conséquent, le texte final n'est pas encore public.

Le ministère plaide pour la compréhension des deux secteurs et les a appelés à poursuivre le dialogue pour rapprocher les positions. En fait, l’objectif est de réunir les deux secteurs autour d’une même table.

VTC qui tourne au ralenti

Si ce mercredi le service de taxi a été paralysé, demain jeudi ce seront les VTC qui mèneront une lente marche contre le décret de la Generalitat qui, selon le Syndicat des transports libres, avec Unauto VTC, MOVVA et FENEVAL-VTC, vise à limiter les VTC en milieu urbain, une mesure qui, affirment-ils, laisserait sans travail près de 5 000 emplois dans la Communauté et réduirait l'offre de 40 %.

Cette manifestation partira de deux points, en colonnes de véhicules, et se terminera devant le Ministère des Transports, dans le complexe administratif du 9 octobre à Valence.