YPF ajoute le géant émirati Adnoc au projet d'exportation de gaz depuis l'Argentine
L'Argentine souhaite exporter 12 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié (GNL) par an à partir de la prochaine décennie et devenir l'un des plus grands producteurs mondiaux. Le projet, qui nécessitera un investissement de près de 30 milliards de dollars, est mené par la compagnie pétrolière nationale argentine YPF avec la participation de partenaires internationaux. Au débarquement déjà annoncé de l'italien Eni, s'est ajouté ce mardi celui de XRG, la branche d'investissement international de l'Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc), le géant pétrolier des Émirats arabes unis. YPF et ENI ont signé un accord préliminaire avec XRG pour avancer son intégration dans le projet dans un délai de 30 jours.
Les trois sociétés entendent développer conjointement un projet de transfert de gaz naturel de la formation d'hydrocarbures non conventionnels de Vaca Muerta, en Patagonie argentine, vers la côte atlantique et de là vers deux navires de liquéfaction qui se trouveront devant elle. Ces navires refroidissent le carburant de son état gazeux naturel, à température ambiante, à 161 degrés en dessous de zéro, lorsqu'il devient liquide et réduit son volume environ 600 fois. De cette façon, il peut être transporté par voie maritime dans le monde entier. Chaque navire aura une capacité maximale de six millions de tonnes par an.
Selon le président d'YPF, Horacio Marín, le projet prévoit de générer des revenus annuels d'environ 10 milliards de dollars sur 20 ans. « Cela représente une exportation quotidienne de 50 millions de mètres cubes de gaz, 100 000 barils de pétrole et environ 150 000 barils supplémentaires de gaz de pétrole liquéfié », a déclaré Marín par vidéoconférence depuis Abou Dhabi. « Aujourd’hui, dans le secteur de l’énergie – et même à l’échelle mondiale – il y a un changement de paradigme : On ne parle plus des hydrocarbures isolément, mais de l'énergie en général. Aujourd’hui, c’est avec les hydrocarbures, pas sans eux », a-t-il ajouté.
« Le projet Argentina LNG est conçu pour couvrir la pénurie qui existera en 2030 au niveau mondial. C'est pourquoi son exportation est prévue à partir de cette année-là », a détaillé le président d'YPF peu après la signature de l'accord-cadre avec XRG. Les entreprises disposent désormais d'un mois pour conclure un accord préliminaire et ensuite avancer vers la décision finale d'investissement à trois, prévue pour le premier semestre 2026. À partir de ce moment, les entreprises partiront à la recherche de financements pour environ 12,250 millions, soit l'équivalent de 70 % du montant nécessaire pour construire les infrastructures nécessaires. Si les délais prévus sont confirmés, l’exécution des travaux débuterait en 2027.
De YPF, ils soulignent qu'en vue de la signature finale, ils doivent débloquer trois réglementations en attente sur lesquelles ils travaillent tant avec le gouvernement national de Javier Milei qu'avec les deux provinces concernées : Neuquén, où sera extrait le gaz naturel, et Río Negro, point final du gazoduc et siège du futur port d'exportation. Le projet s'appliquera au généreux régime d'incitation aux grands investissements (RIGI), qui comprend des avantages fiscaux, douaniers, de change et juridiques pour les entreprises pour une période de 30 ans. Il s'agirait, de loin, de la plus grande initiative parmi les vingt présentées depuis son entrée en vigueur il y a un peu plus d'un an.
