Comment les enquêteurs de Greenpeace dénoncent les crimes environnementaux
Une fois qu’il a accosté, les grimpeurs de Greenpeace sont descendus en rappel du pont St John’s de Portland, bloquant la trajectoire du navire et retardant avec succès son retour en Alaska.
D’autres enquêtes nous ont aidés à intenter des actions en justice contre Shell et ont conduit LEGO à mettre fin à son partenariat avec le géant pétrolier. La pression s’est manifestée et Shell a finalement quitté l’Arctique de l’Alaska.
Les trackers GPS qui ont révélé la contrebande d’Amazon
Les enquêteurs de Greenpeace ont passé deux mois en Amazonie en 2014, plaçant soigneusement des traceurs GPS sur des véhicules forestiers illégaux. Les pisteurs ont montré – au monde entier – que des camions s’enfonçaient profondément dans la forêt le jour, puis revenaient avec du bois volé la nuit.
Nous avons ensuite vérifié les dossiers du gouvernement et utilisé l’analyse par satellite, confirmant que de faux dossiers étaient créés pour blanchir les grumes illégales. Des enquêtes comme celle-ci montrent aux destructeurs de forêts qu’ils ne peuvent pas agir en toute impunité – et obligent les gouvernements à accroître leur surveillance.
La piqûre qui a atteint le congrès américain
Nous nous associons souvent à l’équipe de Déterré – Le projet de journalisme primé de Greenpeace – à grand effet. En 2021, un journaliste est allé sous couverture pour exposer les efforts d’ExxonMobil pour saper l’action climatique aux États-Unis.
Après trois ans de travail, le journaliste, se faisant passer pour un chasseur de têtes, a incité de hauts lobbyistes de Washington à révéler devant la caméra qu’ExxonMobil s’était agressivement battu contre la législation climatique.
L’histoire a explosé et a finalement conduit à une audience du Congrès sur les informations climatiques dans l’industrie pétrolière. Comme je l’ai dit plus tôt, les enquêtes sont un catalyseur.
La poursuite qui s’est étendue à travers les continents
Pendant trois mois en 2018, nous avons suivi une foreuse géante – qui devait être utilisée dans un oléoduc dévastateur de sables bitumineux – de l’Allemagne à une installation de stockage à Vancouver, au Canada. Une fois arrivé, les militants de Greenpeace se sont attachés à la foreuse, l’empêchant d’être utilisée.