La dynamique marine et le changement climatique menacent le port de Santander et les plages voisines
La plage Puntal de Somo (Cantabrie) est soumise depuis des années à diverses érosions. D’abord, irréversible, celui des promeneurs dépouillant la zone sableuse de coquillages, qu’ils enferment ensuite dans des caisses décoratives. Deuxièmement, il reste à aborder la paix perdue par les bouteilles et les fêtes estivales à côté du bar de plage accessible par des voiliers privés ou des bateaux publics. En arrière-plan, une plus complexe : celle provoquée par la dynamique marine et le changement climatique dans cette langue de sable dont la pointe se trouve à quelques centaines de mètres de Santander. Des études de l'Institut hydraulique de Cantabrie (IH) révèlent le risque de rupture du Puntal en 2050, révolutionnant l'environnement et perturbant l'activité économique et touristique. Le port de Santander, source de 15 % du PIB cantabrique, et les plages environnantes sont en danger, tout comme des secteurs comme la récolte de crustacés, la pêche et le surf. Les différents agents impliqués se sont coordonnés pour préparer le Plan Bahia et ont maintenant des mesures à exécuter, où chaque partie doit garer ses micro-objectifs et se concentrer sur le bien commun.
L'alarme a été tirée après le début des études IH en 2017, lorsque l'entité a mis en garde contre la tendance visant à la destruction de cet écosystème. Raúl Medina, directeur général de l'IH, illustre avec une image sans précédent pour ceux qui ont connu le Puntal quelque temps plus tard. En 1972, le bateau amarré à ce sommet a été construit tout au bout ; Aujourd'hui, il reste plus de 500 mètres de sable au-delà de ce point. En 1990, sa longueur augmentait de 13 mètres chaque année. Pendant ce temps, à Loredo, de l’autre côté de la plage, après plusieurs kilomètres de marche, elle perdait année après année deux mètres d’épaisseur.
« Ce rapport a été réduit et est maintenant presque stable grâce au dragage qui est déchargé de manière appropriée », explique le professeur en génie hydraulique et spécialiste de la dynamique côtière, puisque depuis 1990, le dragage de sable a été appliqué pour que la baie perde cet excès de sable. . « Lorsqu’un système naturel se déséquilibre, le système cherche un nouvel équilibre, au début les changements sont plus rapides. Les changements deviennent intemporels mais avec les grosses tempêtes, cela s'érode davantage», développe l'expert, rappelant qu'il y a plus d'un siècle, les marais étaient occupés, surmontés de bâtiments dont les inondations occasionnelles rappellent leur origine humide.
« Si l'origine du problème est l'occupation par l'homme des marais, la première pensée est de récupérer les fermetures des marais, fermées par un barrage comme parties destinées à un usage agricole, entre autres El Corte Inglés, l'aéroport, les maisons… », énumère Médine. La réaction à travers la Bay Table en 2019, convenant d'un protocole strict entre des agents aussi disparates que le gouvernement régional, les municipalités voisines, la zone côtière du ministère, a servi à rechercher « des solutions communes pour les problèmes environnementaux et socio-économiques ». équilibre de la baie ». Le Cantabrique prévient que « la non-action est une action en soi » et souligne que « les actions affectent tout le monde de la même manière qu’une hypothétique casse de l’Accessoire ».
La chercheuse María Merino, co-auteure du Plan Bahía, explique l'influence du changement climatique sur ce phénomène. L'élévation du niveau de la mer entraîne une plus grande érosion et accélère le processus, de sorte que le Puntal peut être coupé par un écoulement et que son extrémité devient une île. « La baie s'est solidifiée pour en profiter, si elle est récupérée et agrandie, les processus naturels tels que l'allongement du Puntal ou la restauration des marais s'amélioreront », explique Merino. Elle a confiance dans les accords conclus entre agents politiques et attend que ceux qui n'ont pas de pouvoir mais d'influence, comme les secteurs économiques liés à cette partie de la mer Cantabrique, réagissent et prennent leurs responsabilités pour contenir l'hémorragie de la mer Cantabrique. zone.
Le ministre du Développement de Cantabrie, Roberto Media (PP), admet que « la dynamique marine réduit la plage de Somo, si nous ne mettons pas de mesures en place, Puntal pourrait être séparée du reste ». Les médias applaudissent le travail de l'IH et soulignent le poids de cette baie, par laquelle sortent et entrent les navires en direction du port de Santander, source de 15% du PIB régional.
« Demain, le Puntal ne se brisera pas, mais peut-être que si nous ne faisons pas de dragage, le canal pourrait se boucher ou se briser », décrit le conseiller, niant un « danger imminent » mais rappelant l'importance d'intervenir à court terme pour atténuer le problème. rythmer et inverser la tendance marine. Plusieurs conchyliculteurs ou gérants de coopératives de pêche autour de la baie de Santander, dans des communes comme Pedreña ou Camargo, insistent sur une pénurie de coquillages et de poissons qui se remarque également dans les restaurants spécialisés dans les produits marins : « Maintenant, il y a quatre palourdes et merci. Aujourd'hui, il y a beaucoup moins de palourdes et de couteaux, avant on pêchait des crabes, des crevettes, des chevesnes… et maintenant plus rien. »
L'un des secteurs les plus liés aux marées et au développement de la dynamique marine est le surf, une pratique qui se développe d'année en année en Cantabrie et essentielle pour le tourisme dans des villes comme Somo. Il y a l'École de Surf Cantabrique, pionnière en Espagne lorsqu'elle a été fondée en 1991. David García, l'un de ses partenaires, explique qu'au cours de tant d'années de surf, ils ont vu « le déclin de la plage » avec un exemple retentissant.
Un énorme rocher entre le chemin de la plage entre Loredo et Somo était autrefois recouvert de sable et peut actuellement être escaladé car il mesure environ six mètres de haut. Le recul indéniable des dunes s’est arrêté « grâce au dragage du sable du côté gauche de la plage, depuis le Puntal, qui revient vers la droite, un processus qui auparavant allait très vite s’est arrêté ».
Le surfeur a participé à certaines des réunions organisées pour expliquer le Plan Bahía et reconnaît l'inquiétude de ceux qui vivent de la mer, mais il fait confiance aux « moyens humains et matériels pour trouver une solution, je ne vois pas l'immobilité ». García valorise le paysage et l'environnement naturel de la région et appelle à l'unité dans cette circonstance : « Santander possède l'une des plus belles baies du monde et il est important de l'entretenir, aucun Cafre n'y est opposé. »
