Le gouvernement de Mexico propose que le Zócalo soit entièrement piéton

La place centrale la plus importante du Mexique pourrait dire adieu à la circulation automobile. Ce week-end, le chef du gouvernement de Mexico, Martí Batres, a présenté la proposition « Marchez sur votre Zócalo. Piétonisation de la Place de la Constitution », dans le cadre de l’ensemble de propositions présentées dans le cinquième rapport gouvernemental de l’administration de la capitale.

«Nous voulons ouvrir le débat sur la piétonisation, les points de vue qui existent et ce que pensent les gens et les citoyens», a déclaré Batres en présentant la plateforme. Parcourez votre Zócalooù tout citoyen ou association peut envoyer par écrit ses propositions et commentaires concernant la restriction complète de la circulation des automobiles et des véhicules à moteur.

La proposition, a déclaré Batres, prévoit que les véhicules non motorisés tels que les vélos ou les patins puissent circuler librement autour du Zócalo, même s’il y aura des voitures qui devront accéder au Palais National ou au bâtiment de la Cour suprême de justice de la Nation. « La piétonisation de l’avenue qui entoure la place est proposée, elle doit avoir toutes les conditions pour les défilés du 16 septembre, du 20 novembre ou d’autres événements civiques institutionnels de l’État et il doit y avoir des mécanismes pour son utilisation en cas d’urgence ou en cas émergents, son utilisation même en véhicule », a mentionné le chef du gouvernement.

Bernardo Baranda, directeur pour l’Amérique Latine de l’Institut des Politiques de Transport et de Développement (ITDP), mentionne dans une interview qu’il s’agit d’une initiative de participation positive, mais qu’elle doit être planifiée à long terme. « J’espère que l’administration actuelle dispose de suffisamment de temps et de budget pour planifier et exécuter un projet global, fonctionnel et qui dure au-delà d’une période donnée », déclare l’ingénieur. « Peut-être pourrait-on le proposer par étapes et en tenant compte des besoins des milliers de personnes qui y circulent quotidiennement », conclut-il.

Officiellement appelée Plaza de la Constitución, l’esplanade centrale de Mexico réduit progressivement sa circulation automobile. En 2019, le programme Zócalo piétonnier agrandi le plateau central de 10 % et réduit une voie réservée aux véhicules. En 2021, un agrandissement de 2 963 mètres carrés a été réalisé avec des jardinières, des bancs, des pots de fleurs et de la peinture, en plus de réaménager à nouveau les voies de circulation des véhicules.

Le premier projet de piétonisation du centre historique remonte à 2009. Rue Francisco I. Madero Il a été progressivement fermé à la circulation des véhicules automobiles, d’abord le week-end, puis définitivement. La transformation de cette route était évidente, puisqu’elle est aujourd’hui la rue la plus fréquentée du pays, avec un flux de 350 000 personnes qui la parcourent quotidiennement.

Les propositions seront reçues exclusivement par écrit via la plateforme activée par le gouvernement de Mexico du 16 octobre au 16 novembre pour être examinées jusqu’au 1er décembre. Par la suite, le chef du gouvernement présentera les résultats de la consultation et rendra compte des décisions prises concernant la place publique la plus importante du pays.

Rendre les villes plus accessibles à pied est l’une des tendances d’investissement les plus pertinentes dans les espaces publics de ces dernières années, notamment en Europe. Des villes comme Paris, Athènes et Copenhague ont réussi à rendre leurs places centrales piétonnes. Même si toutes les initiatives n’ont pas donné de bons résultats. En septembre, un juge a ordonné à la mairie de Barcelone d’annuler les travaux de piétonisation de la rue Consell de Cent, après que des hommes d’affaires et des groupes d’entreprises ont déposé plusieurs plaintes contre ce programme.