Tassa sulla CO2 alla frontiera: le novità del CBAM UE

le Royaume-Uni lance également son CBAM

Le projet du gouvernement Sunak de taxe carbone à la frontière

(Rinnovabili.it) – La Grande-Bretagne lance également son mécanisme taxes carbone à la frontière. À partir de 2027, Londres mettra en œuvre un mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACB) similaire à celui de l’Union européenne, introduit avec le paquet Fit for 55 en juillet 2021 et actif à partir d’octobre de cette année.

Pour « soutenir la démarche de décarbonation », le gouvernement britannique dirigé par Rishi Sunak a décidé d’appliquer un droit de douane supplémentaire aux biens produits à l’étranger, et importés au Royaume-Uni, en provenance de pays qui n’appliquent pas de prix sur le CO2 ou ont des droits de douane inférieurs à ceux anglais. . Deux objectifs. D’une part, garantir des conditions plus équitables aux entreprises nationales, en évitant que le processus de décarbonation de l’industrie britannique ne les désavantage par rapport à ses concurrents mondiaux. D’un autre côté, empêcher ce que l’on appelle les « fuites de carbone », la fuite des industries à l’étranger à la recherche de conditions de production moins onéreuses.

Les secteurs soumis à de nouvelles taxes carbone aux frontières

« Le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACB) garantira que les produits étrangers fortement échangés et à forte intensité de carbone dans secteurs du fer, de l’acier, de l’aluminium, des engrais, de l’hydrogène, de la céramique, du verre et du ciment faire face à un prix du carbone comparable à ceux produits ici », c’est lu dans une note du gouvernement Sunak.

Par rapport à CBAM européen, celle anglaise inclura immédiatement certains secteurs qui ont été temporairement exclus du mécanisme européen de taxe carbone à la frontière. Ce sont du verre et de la céramique. Même si le système britannique n’inclut pas l’électricité, celui-ci est couvert par le système européen. Mais la liste des secteurs est encore provisoire. L’Exécutif mènera une série de consultations publiques au cours de l’année 2024 pour établir la liste définitive.

En plus de l’introduction du CBAM, Londres souhaite mettre en place deux autres éléments pour renforcer la dynamique de décarbonation. D’une part, collaborer avec l’industrie pour « établir des normes de produits volontaires que les entreprises peuvent choisir d’adopter pour promouvoir leurs produits à faible émission de carbone ». D’autre part, développer un cadre réglementaire pour la mesure « la teneur en carbone » de biens, un outil qui serait utilisé pour soutenir d’autres politiques de décarbonation à l’avenir.

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