Les traces des déversements de pétrole continuent de frapper la mer péruvienne
Il était 5 h 15 dans l'après-midi du lundi 7 juillet. Les résidents de Lobitos se préparaient à une réunion au cours de laquelle ils allaient repenser leurs affirmations pour une marée noire produite le 21 décembre de l'année dernière, lorsqu'une autre nouvelle brute leur est venue: une nouvelle fuite de hydrocarbures avait été enregistrée à Pozo 383, voisin de cette ville, battu à plusieurs reprises par ces catastrophes. Selon Petrperú, la State Oil Company, il y avait des liquides d'eau, crus et de boues dans cette installation, qui est inactive – dans un pays bien que près de la plage – et dans laquelle, ils ont dit: «La manipulation de la valve de puits et le violent du maillage de périmètre» a été visualisé.
Mais, pour des voisins comme Iván Vite, membre ingénieur du comité environnemental de Lobitos, dire que « c'est comme blâmer un fantôme ». La méfiance à l'égard de la population ne semble pas libre. Six mois après le déversement de décembre dernier, ce peuple de pêcheurs, de surfeurs et d'hôteliers, situé à 1 100 kilomètres au nord de Lima, continue d'exiger la réparation et la prévention. « Si quelqu'un avait manipulé le puits, comme le dit Petroperú, cela aurait été sérieusement affecté; en plus, il y a beaucoup de surveillance dans la région. »
Pour lui, il est possible que le puits ait accumulé des gaz et n'a pas été décompressé par l'entreprise. Jeudi 10 juillet, lors d'une réunion tenue dans la même ville de Lobitos, un responsable de Petroperú a rapporté que la décharge était de 5,46 barils de pétrole brut (229,32 gallons) et que la superficie affectée était de 6 425 mètres carrés. Décembre était de 0,95 barils (39,9 gallons).
Les rapports officiels varient généralement les chiffres et font partie du problème. Selon Vite, l'agence de supervision pour l'énergie et les mines (Osinergmin) a son propre rapport sur les causes et le volume de ce qui s'est passé en décembre, mais n'est pas publique, car la loi de la procédure administrative générale de l'État péruvien (LPAG) n'est pas autorisée.
Pendant ce temps, les déversements dans la mer péruvienne sont ajoutés comme un torrent presque imparable. Selon le rapport, publié en août 2024 par le coordinateur national des droits de l'homme, entre 1997 et 2023, 1 462 déversements de pétrole au Pérou ont été comptés, dont 609 sur la côte.
Parmi ceux-ci, 566 ont été enregistrés dans la région de Piura, où se trouvent les Lobitos et les Noirs, les villages où l'empreinte pétrolière atteint dans la même ville. Ce même document passe en revue un autre rapport intitulé, à partir de l'année 2021, qui indique que 90% de passifs (fuites ou déversements impayés) sont sur la côte.
Empreintes de pétrole
Une incursion dans le Salar de Negritos, un endroit qui a même été déclaré « d'intérêt régional pour le tourisme », montre que les traces de champion d'huile sans rougissement. De nombreuses taches noires sont vues coincées dans le sable, près de l'endroit où certains oiseaux flottent et un stand de touriste solitaire, dans lequel il y a une charrette en bois qui sert à prendre des photos.
Au-delà, vous voyez un petit puits avec toute sa brutalité. Il montre qu'il n'a pas été contrôlé et que l'huile a même un peu borbote. Une ancienne compagnie pétrolière d'emploi, qui préfère ne pas donner son nom, soutient que « lorsque le déversement était dans la ville, ils le contrôlaient, mais c'était à la campagne ou se soucie ». Un brouillard silencieux semble couvrir la vérité sur ces accidents continus.
Le cas le plus désastreux, cependant, s'est produit à Ventanilla, un district situé dans la province constitutionnelle de Callao, dans la Lima voisine, le 15 janvier 2022, lorsque le navire italien Mare Doricum a déchargé Raw dans la terminale n ° 2 des garçons de la raffinerie de La Pampilla et une fuite dans une valve de découplage.
11 900 barils de pétrole sont tombés dans la mer. Selon le magazine, de l'Université nationale de Tumbes, le brut s'est déplacé vers le nord et a eu un impact sur 713 hectares de mer et 180 côtes. Il a affecté 1 500 pêcheurs artisanaux et atteint deux zones protégées, la zone d'ancin réservée et une partie du système de réserve nationale des îlots, des îlots et des guaneras.
Selon le coup d'État, il a estimé que dans 175 espèces d'invertébrés, y compris des mammifères tels que le Chusco Sea Lion, ainsi que dans les 211 espèces d'oiseaux qui habitaient la zone près de la catastrophe, comme le guanay. Trente jours plus tard, l'équilibre était de 500 espèces d'animaux touchés, sans compter ceux des poissons.
Les conséquences selon lesquelles la faune nationale de la forêt et de la faune (Serfor) étaient si graves étaient si graves, devaient déménager à Las Legends Park, le plus grand zoo du Pérou, situé à Lima, à 989 oiseaux à traiter par des vétérinaires. Aujourd'hui encore, les pêcheurs de fenêtres, l'ANCón et d'autres endroits, ressentent la gueule de bois de cette tragédie.

Négligence et imprévisibilité
Après l'évasion du brut en décembre Lobitos, il n'y a pas eu de tels effets catastrophiques, bien que les travailleurs de la mer tels que Paulo César Benítez, un extracteur de Perclabes, suinte toujours dans ses mots une certaine angoisse pour ce qui a été vécu. Surtout, parce que, en apprenant le déversement, il est rapidement allé à l'endroit pour essayer de l'arrêter littéralement de ses propres mains.
« Je suis allé rapidement sur un taxi à moto avec d'autres compagnons de la plage de Las Capullanas pour essayer de le nettoyer. Sa ressource vitale, les Perclabes » étaient pleines d'huile. « Le déversement du lundi 7 juillet était très proche de cette plage, sur la route qui y mène.
« Lobitos est un paradis, mais il serait encore mieux s'il n'y avait pas de plateformes pétrolières, ou s'ils contrôlent mieux les opérations qui sont effectuées dans la mer », explique Carla Cavani, propriétaire d'Aitama, un hôtel fabriqué en code durable et planté devant la mer. D'autres entrepreneurs, pêcheurs et surfeurs pensent de la même manière.
Unai traite, surfeur et mari de Cavani, note que « tout le système est vieux, il est obsolète ». Plus d'un pêcheur consulté à La Caleta confirme que lorsqu'il parcourt la mer dans ses tâches, il rencontre des puits de pétrole oxydés. À cela s'ajoute l'absence d'un système d'alarme précoce efficace, comme le dit Juan Carlos Riveros, de l'ONG Oceana.
Le déversement précédent de Lobitos s'est produit le 20 décembre, mais les pêcheurs ont appris le lendemain. Selon Riveros, « les autorités n'ont pas la capacité ni la volonté de prendre des mesures préventives ». Selon le portail, la preuve est que Repsol, la société responsable de la catastrophe dans la fenêtre, doit plus de 47 millions de dollars d'amendes.
Gabriela Ramírez, de l'Institut du territoire de l'Université catholique pontificale du Pérou (PUCP), soutient qu ' »il y a des déficiences dans l'institutionnalité environnementale et dans l'assainissement des personnes touchées ». Pour elle, l'approche de durabilité de l'agenda des Nations Unies 2030 doit être prise en compte, qui comprend les axes économiques, sociaux et environnementaux.

Petroperú a compensé les pêcheurs de Lobitos pour le déversement de décembre avec des cartes de consommation pour un magasin d'alimentation pour l'équivalent de 1 500 plants (un peu plus de 360 euros). Malgré cela, plusieurs d'entre eux ne parviennent pas à sortir du tourbillon des déversements et des marters fréquents qui ont frappé cette crique et ne savent pas ce qui se passera après la nouvelle évasion brute.
Dans une étude qu'ils ont publiée en 2017, Amanda Gonzales et Nina Lacan ont trouvé des similitudes entre Macondo et Lobitos, pour les événements que cette ville vit depuis des décennies: fièvre pétrolière, vagues de surfeurs et hôteliers, des déversements et des marches. Aujourd'hui, encore une fois dans l'angoisse, il semble l'épicentre de plusieurs années de solitude et de négligence en mer péruvienne.

