EL PAÍS

Mexico lance une alerte aux températures élevées : 30 degrés en février

Deux femmes se protègent des rayons du soleil avec un parapluie, au centre de Mexico.Publication future (via Getty Images)

Le thermomètre a brusquement monté à Mexico. Compte tenu des canicules, le gouvernement de la capitale a lancé une alerte pour les habitants de neuf communes, puisque selon le Secrétariat à la gestion globale des risques et à la protection civile, le thermomètre se situera entre 28 et 30 degrés Celsius.

Selon l’agence, bien que la majeure partie de la journée l’environnement soit chaud, à midi, entre 14h00 et 17h00, les canicules enregistrent leur point culminant et diminuent au fur et à mesure de l’après-midi, prévoyant un minimum de 13 degrés. ., une température plutôt tempérée pour les habitants de la ville. Parmi les municipalités qui devraient subir plus intensément cette augmentation de température figurent Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, Iztapalapa, Miguel Hidalgo et Venustiano Carranza.

Mais l’augmentation de la température dans la capitale est un phénomène qui s’est aggravé avec le temps. Au cours du siècle dernier, Mexico a connu une augmentation de température de quatre degrés, dont trois en raison d’un phénomène appelé îlot de chaleur et un de plus en raison du changement climatique, selon un analyse du programme de recherche sur le changement climatique de l’UNAM.

D’une part, le changement climatique global, qui modifie les conditions météorologiques et a une expression régionale et locale, couplé à des facteurs géographiques tels que la latitude et la longitude de la ville, ainsi qu’aux processus météorologiques El Niño, s’ajoute également à la forte concentration de les polluants atmosphériques et le phénomène de l’îlot de chaleur urbain, souligne Francisco Estrada Porrúa, coordinateur de ce programme.

L’îlot de chaleur, détaille l’expert, est un phénomène que connaissent les zones urbaines en raison de l’activité humaine, principalement causé par les bâtiments, les trottoirs ou l’asphalte qui absorbent plus de chaleur et la restituent très lentement et par les matériaux avec lesquels ils sont construits. .

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