Recharge publique en Espagne : 53 373 bornes actives et plus de puissance

La recharge publique en Espagne croît de 6,74 % par rapport à la clôture de 2025, avec des avancées supérieures à 23 % dans les infrastructures les plus puissantes.

Lorsque nous voulons voyager avec une voiture électrique, nous nous demandons s’il existera suffisamment de bornes publiques de recharge en Espagne. Mais AEDIVE apporte une très bonne nouvelle : le réseau opérationnel s’est élargi et compte plus de 53 300 points sur l’ensemble du territoire (au 1er octobre 2026).

Par ailleurs, il est important de prendre en compte la puissance des points de recharge, car cela déterminera s’il est possible d’effectuer un trajet long sans contretemps, et leur localisation, afin d’établir une planification qui les intègre.

Sans aucun doute, la mobilité électrique évolue dans le pays, car les recharges de plus haute puissance sont celles qui ont connu la plus forte croissance et les points se sont multipliés sur l’ensemble du territoire, bien que 60 % soient situés à Madrid, Barcelone et Valence.

Il est important de mentionner qu’AEDIVE a précisé que les points comptabilisés résultent d’un recensement dans lequel des croisements de données avec les opérateurs impliqués ont été effectués et que seuls ceux qui sont opérationnels au moment du décompte sont pris en compte.

Analyse des données publiées par AEDIVE et examen de l’évolution du système de recharge, en tenant compte des paramètres principaux : nombre de nouveaux points opérationnels, leur puissance, leur localisation, etc.

La recharge publique en Espagne s’envole

Le réseau d’infrastructures de recharge publique croît de 6,74 % jusqu’au 1er octobre par rapport à la clôture de 2025, atteignant 53 373 points opérationnels, selon les données publiées ce lundi par l’Association pour le Développement et l’Impulsion de la Mobilité Électrique (AEDIVE).

Pour le type d’infrastructure de recharge publique, les points de plus de 350 kW (ultrarapides) ont enregistré une hausse de 23,32 %, ceux compris entre 150 et 350 kW ont progressé de 27,60 % et ceux entre 50 et 150 kW ont augmenté de 9,46 %.

En termes de répartition géographique, la Catalogne, Madrid, l’Andalousie et la Communauté valencienne cumulent près de 60 % des points de recharge publique du pays.

AEDIVE précise avoir renouvelé sa méthodologie de reporting en intégrant les bases de données de référence du marché européen et une analyse de big data, ce qui permet de valider et croiser l’ensemble des informations agrégées de l’écosystème des opérateurs de points de recharge (CPO, en anglais) associés.

Julie

Julie, cheville ouvrière de Jiec depuis sa création en 2020, allie expertise en développement durable et un talent pour la narration engagée. Elle transforme la complexité des enjeux écologiques en articles percutants, éveillant la conscience de ses lecteurs.