Repsol conclut une nouvelle alliance avec Gestair pour promouvoir les carburants d’aviation durables

Repsol a scellé une alliance avec gestair pour stimuler la consommation de carburants d’aviation durables (SAF, pour son sigle en anglais) dans le secteur de l’aviation d’affaires, ont rapporté les deux sociétés.

Cette nouvelle alliance Repsol fait partie de sa stratégie visant à conclure des accords avec des entreprises du secteur de l’aviation pour l’utilisation et la promotion du soi-disant SAF, tels que ceux conclus avec Ibérie en 2021ce qui lui a permis de réaliser, entre autres, le premier vol national et long-courrier avec du biocarburant produit en Espagne à partir de déchets, ou avec l’armée de l’air et de l’espaceentre autres.

L’accord, qui a été signé par le directeur de Repsol International Aviation, Olivier Fernandezet le PDG de Gestair Group, Carlos Géricconsiste à promouvoir et à favoriser le développement de projets basés sur l’utilisation des nouvelles énergies dans le secteur de l’aviation d’affaires.

Ainsi, les deux groupes créeront des domaines de collaboration pour l’analyse et la formulation de propositions visant à promouvoir le développement et la consommation de carburants d’aviation durables, l’amélioration de l’efficacité, la capture du carbone et la compensation des émissions.

Avec cet accord, gestairau sein de son programme Horizon, franchit une nouvelle étape dans son engagement d’action et de responsabilité sociale face au changement climatique, en avançant avec nouvelles alliances et des actions qui vous permettent de pousser votre pari vers un avenir plus durableet matérialise sa volonté dans l’adoption de solutions qui satisfont la demande actuelle du marché et de ses clients qui peuvent effectuer leurs déplacements avec l’utilisation de Carburants SAF et avec la compensation des émissions dans tous ses vols.

Pour sa part, le groupe dirigé par Josu Jon Imaz avance dans sa stratégie de consolidation des alliances dans la fabrication de carburants aviation durables en Espagne.

MISE SUR LE SAF

Avec la production de carburants dans ses complexes industriels, l’entreprise multi-énergies anticipe les différentes mesures que les institutions communautaires ont mises en place pour favoriser l’utilisation de carburants d’aviation durables. En ce sens, je lancerai le la première usine de biocarburants avancés en Espagne, à Carthagène (Murcie), qui produira 250 000 tonnes de carburants renouvelables à partir de déchets.

Repsol a pour objectif d’atteindre une capacité de production de 1,3 million de tonnes de carburantsrenouvelable en 2025 et plus de deux millions en 2030, menant ainsi ce marché dans la péninsule ibérique et faisant progresser son objectif d’être une entreprise à zéro émission nette d’ici 2050.

Selon le Association internationale du transport aérien (IATA), les carburants d’aviation durables permettent réduire les émissions de CO2 jusqu’à 80% tout au long de son cycle de vie. En outre, le règlement de l’Union européenne « Fit For 55 » établit un mandat minimum pour l’utilisation de SAF sur les vols de 2 % en 2025, 5 % en 2030 et une augmentation progressive à 63 % en 2050.