Sánchez inaugure à Dubaï la plus grande usine de méthanol vert d'Europe, située en Andalousie : 1 000 millions d'investissements et 2 500 emplois

Sánchez inaugure à Dubaï la plus grande usine de méthanol vert d’Europe, située en Andalousie : 1 000 millions d’investissements et 2 500 emplois

    Le sommet sur le climat qui se tient à Dubaï est un forum multilatéral pour discuter des moyens d’atténuer l’urgence climatique. Des forums et des tables de débats continus qui provoquent des situations comme un mur en plaques de plâtre séparant une salle où se déroulent deux événements, avec un concours de microphones pour voir qui peut se tenir le plus fort. Pedro Sánchez a profité de son séjour aux Émirats arabes unis pour lancer un projet qui consiste à construire la plus grande usine de méthanol vert d’Europe à Huelva (Andalousie) et l’un des cinq plus grands au monde. Il s’agit d’un projet Cepsa et C2X (Maersk).

    Les chiffres du projet annoncé sont importants : un investissement pouvant aller jusqu’à 1 000 millions d’euros; une capacité de production annuelle de 300 000 tonnes, ce qui permettra d’éviter l’émission jusqu’à 1 million de tonnes de CO2 ; et la création de 2 500 emplois directs et indirects. Le projet a été présenté à la COP28 de Dubi avec la participation du président du gouvernement, Pedro Sánchez, de la troisième vice-présidente et ministre de la Transition écologique et du défi démographique, Teresa Ribera ; Brian Davis, PDG de C2X ; et Maarten Wetselaar, PDG de Cepsa.

    Il y a un an, en novembre 2022, Sánchez a rencontré à La Moncloa le PDG du groupe AP Mller-Maersk, Sren Skou, et des cadres supérieurs pour faire avancer les plans de production en Espagne de carburants verts pour le transport maritime. Un rendez-vous qui a servi à établir un protocole de collaboration entre Maersk et le gouvernement espagnol pour explorer les possibilités de production de carburants durables dans le pays. Ensuite, le gouvernement a transmis les chiffres pour l’Espagne d’un projet qui proposait un investissement global, en collaboration avec des partenaires privés nationaux et internationaux dans la région, de 10 milliards d’euros. Par ailleurs, la création potentielle d’emplois est de 85 000 emplois directs et indirects.

    « Nous travaillerons avec le gouvernement espagnol pour développer le cadre réglementaire nécessaire pour que ce projet réussisse et se développe », a déclaré ce vendredi Maarten Wetselaar, PDG de Cepsa. « Même si ce projet repose sur des bases solides, besoin d’un cadre favorable pour pouvoir offrir une source compétitive de méthanol vert à ses clients. Nous sommes impatients de travailler avec Cepsa et le gouvernement espagnol pour mener à bien ce projet », a ajouté Brian Davis, PDG de C2X.

    En attendant de mettre en place le cadre réglementaire exigé par les entreprises, le projet est en préparation depuis des mois. En effet, durant l’été, Maerskal a demandé une concession administrative au Port de Huelva pour occuper une superficie de 464 749 mètres carrés de domaine public portuaire afin de construire et d’exploiter une usine de méthanol vert. Cette demande est en attente de traitement administratif. Dans le communiqué annonçant ce projet, les entreprises indiquent que la décision finale d’investissement est prévue pour 2025 et incluent le slogan « si approuvé ».

    « Cet investissement s’inscrit pleinement dans la stratégie espagnole de réindustrialisation et de transition énergétique. Nous souhaitons que 81 % de notre production d’énergie provienne de sources renouvelables d’ici 2030. L’hydrogène vert jouera un rôle crucial et, grâce à des projets comme celui-ci, l’Espagne se positionne comme une référence mondiale », a déclaré Sánchez.

    Méthanol vert Il est produit à partir d’hydrogène vert et de carbone d’origine non fossile capté dans l’atmosphère ou généré à partir de déchets agricoles et forestiers.et peut remplacer le méthanol conventionnel, permettant ainsi de réduire les émissions de CO2 de secteurs tels que le transport maritime longue distance ou d’autres industries telles que la production chimique et plastique.

    Sánchez et Lula cherchent à accélérer l’accord UE-Mercosur

    RP

    Dans le cadre du sommet climatique de Dubaï, Pedro Sánchez a tenu une réunion bilatérale avec Lula da Silva, président du Brésil. Un rendez-vous avec l’accord UE-Mercosur sur la table. Des sources gouvernementales confirment que cela a été le thème central de la réunion et que les deux dirigeants ont manifesté leur intention de promouvoir et d’accélérer la signature. Dans La Moncloa Ils soulignent que l’accord n’est pas conclu. Bien sûr, Sánchez a dit au revoir à Lula, en lui passant la main et en lui montrant son désir de se voir la semaine prochaine à Rio de Janeiro. Cela signifiera la signature de l’accord.

    Lula préside le Mercosur, Sánchez est l’actuel président du Conseil de l’UE. Tous deux souhaitent que cet accord soit conclu dans le cadre de leurs mandats, qui se terminent dans les prochaines semaines. Ils manquent de temps. D’où leur rencontre et leurs efforts pour tout faire pression et tout accélérer. Tous deux estiment que leurs mandats constituent « une opportunité pour que l’accord soit conclu ». Des sources gouvernementales espagnoles considèrent que s’il n’est pas signé maintenant, il sera difficile de le faire sous le mandat d’autres dirigeants. C’est pourquoi ils insistent. C’est pour cette raison que Sánchez s’est récemment entretenu avec le président du Paraguay, Pois de Santiagocar le Brésil passe le relais le 7 décembre de la présidence du Mercosur à Paraguaymoins favorable à l’entente avec l’Europe.

    Négociations pour un accord UE-Mercosur Ils ont commencé en 1999 et sont parvenus à un consensus en 2019, mais l’accord est désormais suspendu en raison des nouvelles exigences environnementales présentées par le bloc communautaire, que les partenaires sud-américains considèrent comme du protectionnisme vert.

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