Découvert une méthode à base de vitamine C
L’Université de Birmingham découvre comment recycler la cathode de manière durable et économique
(Rinnovabili.it) – C’est le composant le plus précieux des batteries au lithium que nous utilisons dans les voitures électriques. Mais pour recycler la cathode Cela demande beaucoup d’énergie et de produits chimiques dangereux. Cependant, une recherche menée par l’Université de Birmingham donne naissance à une solution à laquelle vous ne vous attendiez pas. Il existe une autre façon d’obtenir le même résultat en consommant moins d’énergie et en utilisant des produits chimiques moins toxiques. Il est basé sur le vitamine C (ou acide ascorbique) comme agent de lixiviation.
Les chercheurs l’ont testé sur la cellule de batterie d’une Nissan Leaf de première génération qui avait parcouru près de 65 000 km. Les résultats de ce test, publiés le ChemRxiVils ont démontré que l’acide ascorbique lixie sélectivement les matériaux d’électrode de faible valeur (oxyde de lithium et de manganèse) et laisse le nickel et le cobalt de plus grande valeur à l’état solide, ce qui facilite leur récupération et leur recyclage.
Cela pourrait être une découverte très significative, puisqu’aujourd’hui recyclage des batteries utilise des acides « forts » pour dissoudre la cathode. Ce qui génère des déchets dangereux qui doivent être éliminés d’une manière ou d’une autre. De plus, le processus repose sur le déchiquetage initial des batteries, qui mélange les composants et crée un cocktail de produits chimiques séparable uniquement par des procédés chimiques.
La nouvelle méthode de lixiviation a été inventée par le professeur Peter Slater, le professeur Paul Anderson et le Dr Laura Driscoll de l’École de chimie de Birmingham. Il a été immédiatement breveté par l’Université de Birmingham Enterprise. Leurs recherches font partie du projet ReLiB (Recycling and Reuse of EV Lithium-ion Batteries), un consortium multi-institutionnel de chercheurs dirigé par l’université anglaise, qui vise à améliorer la rapidité, l’économie et l’empreinte environnementale des processus de recyclage.
« Notre méthode réduira le coût et le nombre d’étapes de récupération des matériaux cathodiques », a déclaré Slater. L’objectif est de garantir « qu’elles puissent être régénérées et réinsérées dans de nouvelles batteries, avec un impact environnemental minimal ».