Une marée verte de betis adeptes traverse l'Europe

Dans tous les coins, dans chaque bar et dans chaque réunion de Séville, la même histoire est répétée. Les groupes de fans de Bétique se demandent s'ils vont aller en finale de Breslavia et comment le faire. Betis, comme prévu, a épuisé le quota des 12 000 billets qui lui ont été attribués pour la finale. Mais les Betics en veulent plus. Selon les estimations de l'entité elle-même, au moins 3 000 fans de Verdiblancos iront en Pologne sans entrée. Et ils parviennent à obtenir des billets. Par exemple, l'achat de ceux qui ont laissé ceux disposés pour Chelsea.

Les fans anglais n'ont pas répondu en tant que Verdiblanca. Certes, parce que la finale de la conférence ne motive pas suffisamment les fans britanniques. En fait, Chelsea a retourné 1 000 billets et il y a déjà des localités acquises par les fans de Betis dans la région de Chelsea. L'UEFA n'a pas voulu annoncer que ces entrées sont retournées pour que les fans ne se mélangent pas. En fait, compte tenu de la demande de fans de Bétique, qui obtient également des billets par le biais de la Fédération espagnole et d'autres organismes, l'UEFA elle-même envisage de redistribuer ces fans de Bétique dans la région du stade où les Andalousses vont.

« Je dors depuis plusieurs jours », a déclaré le président de Bétique, Ángel Haro, submergé par les obligations de la finale. L'expédition officielle de Betis a commencé l'aéroport de Séville à Chárter avec 275 places, dont le premier modèle et le personnel d'entraîneurs, le conseil d'administration, les parents des joueurs et des techniciens et la presse déplacée en Pologne. Betis permet toujours aux médias de suivre le même vol d'équipe. Le club a organisé le voyage de 1 700 fans de Verdiblancos. Le reste, la vie est recherchée comme peut.

Les fans de Betis sont en tournée à moitié en Europe en utilisant toutes les combinaisons possibles. C'est le cas de quatre fans tels que Andrés Macías, Alba Macías, Santiago Gómez et Juan Gómez. Partners of Great Betic Roots, depuis, par exemple, Santiago Gómez dans le partenaire 386 de l'entité. Et Andrés Macías, 1 545. Ces quatre partenaires ont emmené la voiture pour se rendre à Faro, dans l'Algarve au Portugal, qui possède un formidable aéroport international à l'heure et en moyenne de Séville. De là, ils se rendront à Vienne, la capitale de l'Autriche. Et de là à Breslavia, le siège du choc. Et le retour est fou: de Breslavia à Dublin, de Dublin à Birmingham, de la ville anglaise à Faro et, enfin, en voiture et retour à Séville. D'autres, comme Juanma, voyageront avec sa famille de Séville à Palma de Majorque et de là à Stuttgart, puis arrivent à Breslavia en train de Poznan. Et il y a des bêtises qui partiront de Malaga à la Norvège pour lier à partir de là avec Breslavia. D'autres via l'Allemagne et il y a même ceux qui sont arrivés liés par la Russie.

Rafael Gordillo et Joaquín Sánchez, deux mythes de l'entité, ont dirigé l'expédition officielle de Betis, dans laquelle d'anciens présidents tels que Miguel Guillen ont également été vus. Le président de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, ira à la grande finale. L'ensemble du modèle de Verdiblanca, y compris Diego Llorente, Chimy Ávila et Héctor Bellerín, a déménagé en Breslavia. Tout le monde sauf Marc Roca, qui devra passer par la salle d'opération pour son fort inconfort de la cheville. Ce sera la troisième fois que Betis joue en Pologne dans le différend de cette conférence. Il a fait ses débuts en phase de groupes avant la Legia, à Varsovie; Il a joué le retour des chambres contre Jagiellonie et maintenant c'est Breslavia, dans la Baja Silésie.