Les déchets électroniques deviennent une voiture de course pour la Formule E

D’ici 2030, les déchets électroniques pourraient atteindre 75 millions de tonnes

(Rinnovabili.it) – iPhones, chargeurs de batterie, vaporisateurs jetables, vieilles tablettes, mp3, les déchets électroniques les plus disparates renaissent à une nouvelle vie transformés, nul autre que, en une voiture de course pour le Formule E Gen3 à l’échelle réelle. appel « Récupérer-E »la création est une collaboration entre l’équipe de course britannique Envision Racing et l’artiste Liam Hopkins.

Véritable recyclage créatif

Présenté au parc des expositions Exceller de Londres à l’occasion de l’étape britannique de Formule E, le bolide construit en recyclant les DEEE est même pilotable. Évidemment, le but du projet est d’attirer l’attention du public sur le problème des déchets électroniques qui est devenu aujourd’hui un véritable fléau au niveau mondial. Plus de 50 millions de tonnes sont mises en décharge chaque année, un chiffre qui devrait dépasser 75 millions d’ici 2030.

Et le Royaume-Uni n’est certainement pas l’un des plus vertueux en termes de recyclages’étant même classé deuxième au classement des pays qui ont généré le plus de déchets électroniques en 2022.

« Malheureusement, aujourd’hui, nous choisissons de jeter et de remplacer les appareils électroniques au lieu de les réparer et de les recycler, ce qui entraîne une crise mondiale des déchets électroniques. Par le design et la créativité, nous voulons mettre en valeur le problème des déchets électroniques et son potentiel pour accélérer la création d’une économie circulaire », ccommentaire Hopkins.

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Selon l’équipe d’Envision Racing, de nombreux minéraux et métaux précieux contenus dans les anciens objets technologiques pourraient être récupérés et réutilisés, par exemple dans la production de batteries électroniques. « Si les millions et les millions de batteries au lithium trouvées dans les produits électroniques devaient arriver, nous pourrions réduire considérablement à la fois le besoin d’extraction de terres rares et la vaste énergie nécessaire pour générer des batteries à partir de rien », poursuit-il. Sylvain Philippedirecteur général et CTO de l’équipe du e-prix.

L’engagement de l’entreprise dans ce domaine s’est ensuite étendu aux plus jeunes, à travers une concours qui demandait à des enfants de 9 à 21 ans de créer leur propre mini voiture de course à partir de déchets électroniques recyclés à la maison.